[发明专利]一种汽车散热方法及其装置无效
| 申请号： | 200910017859.2 | 申请日： | 2009-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN101633310A | 公开（公告）日： | 2010-01-27 |
| 发明（设计）人： | 马蒙蒙 | 申请（专利权）人： | 马蒙蒙 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04;B60R16/033 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人： | 苗 峻 |
| 地址： | 250021山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种汽车散热方法及其装置，属于汽车零部件，主要解决普通汽车的能源浪费严重且收集困难的问题，在原有的汽车散热器上设置一温差发电装置，温差发电装置的热源为散热器，冷源为外部空气，同时冷源上设有散热装置，可以使用散热片，温差发电装置的热源连接温控开关电路，温控电路连接升压模块，升压模块连接一稳压模块，稳压模块与蓄电池连接，在不影响散热器散热的同时给蓄电池充电，直接在原有的汽车散热器上安装上温差发电装置，收集汽车多余热量，将其转换成电能，供蓄电池充电，使能源利用更充分。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 散热 方法 及其 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车散热方法，其特征是，在原有的汽车散热器上设置温差发电装置，温差发电装置的热源为散热器，冷源为外部空气，温差发电装置的热源连接温控开关电路，温控开关电路连接升压模块，升压模块与蓄电池连接，在不影响散热器散热的同时给蓄电池充电。
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