[发明专利]水陆两栖小汽车无效
| 申请号： | 200910018399.5 | 申请日： | 2009-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN101700728A | 公开（公告）日： | 2010-05-05 |
| 发明（设计）人： | 任树华 | 申请（专利权）人： | 任树华 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250022 山东省济南市市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 水陆两栖小汽车，由发动机、变速及传动机构、行走机构及水上驱动机构、转向机构、外壳、龙骨、夹层车底和由隔板分割成的发动机仓、车厢、车门、后备厢及多个密封仓构成。发动机的动力通过变速及传动机构、行走机构及水上驱动机构转变为小汽车在陆地或水上行驶的驱动力。水陆两栖小汽车在水上行驶时的转向是通过安装在前轮制动器卡钳上的舵片实现的。本项目的有益效果是，必将会给交通运输业，尤其是旅游业带来革命性进步。在水上即使倾覆也不会沉没的特质，能够确保乘员的生命安全，爬山涉水风雨无阻的彻底的两栖功能，为公务用车和小团体旅游提供了极大的方便和效率。 | ||
| 搜索关键词： | 水陆 两栖 小汽车 | ||
【主权项】：
水陆两栖小汽车，其特征是，由发动机、变速及传动机构、行走机构及水上驱动机构、转向机构、外壳、龙骨、夹层车底和由隔板分割成的发动机仓、车厢、车门、后备厢及多个密封仓构成。发动机的动力通过变速及传动机构、行走机构及水上驱动机构转变为小汽车在陆地或水上行驶的驱动力。
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