[发明专利]一种摩托车拖行架无效
申请号: | 200910018556.2 | 申请日: | 2009-09-17 |
公开(公告)号: | CN101648538A | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
发明(设计)人: | 王历涛 | 申请(专利权)人: | 荣成市龙河金属加工厂 |
主分类号: | B60P3/07 | 分类号: | B60P3/07 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264300山东省荣*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种摩托车拖行架,一种摩托车拖行架,其包括一连接架,其特征在于:其还包括一设置在连接架上的施力件;一与连接架相铰接的叉形架,该叉形架的固定端上设有锁定摩托车前轮轴的固定件;一驱动件,该驱动件在连接架上的施力件作用下可将叉形架从固定摩托车前轮轴时的位置至与连接架结合位置间进行驱动转换;一锁定件,该锁定件设置在叉形架与连接架的结合部位,可将叉形架与连接架进行锁定或分离。本发明由叉形架上的固定件将摩托车前轮轴锁定,再由施力件施力经驱动件将叉形架提升至与连接架锁定,摩托车前轮升空,后轮着地由汽车拖行,其结构简单、体积小、成本低、固定牢靠、拖行可靠、操作简便。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 拖行架 | ||
【主权项】:
1、一种摩托车拖行架,其包括一连接架,该连接架可与汽车尾部的拖带挂钩相连接或者与汽车尾部拖带挂钩连接的连接器件相连接,其特征在于:其还包括一设置在所述的连接架上的施力件;一与连接架相铰接的叉形架,该叉形架的固定端上设有锁定摩托车前轮轴的固定件;一驱动件,该驱动件在连接架上的施力件的作用下可将所述的叉形架从固定摩托车前轮轴时的安装位置至与连接架结合位置间进行驱动转换;一锁定件,该锁定件设置在所述的叉形架与连接架的结合部位,可将叉形架与连接架进行锁定或分离。
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