[发明专利]一种动力蓄电池组测试系统用充放电机无效
申请号: | 200910020549.6 | 申请日: | 2009-04-16 |
公开(公告)号: | CN101599656A | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 张丽霞;张加胜;王平;王艳松;康伟;付翔飞 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02;H01M10/44;G01R31/36 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所 | 代理人: | 杨大兴 |
地址: | 257061山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供了一种动力蓄电池组测试系统用充放电机,由交流侧滤波器、IGBT整流桥、直流滤波器和电池组依次连接组成,在交流侧滤波器和整流器之间并联连接三个投切电容器,与交流滤波器的三相滤波电容形成并联,并由相应的电子开关控制,用可变的交流侧电容参数,改良放电时的电流逆变波形,很好地解决了电流型PWM逆变放电时交流侧电流波形畸变的问题。在直流侧采用基于切比雪夫算法的非对称T型滤波器取代传统电流型充放电机直流侧的单纯的平波电抗器,即在整流器和电池组之间串联二个电感,然后在两个电感之间再并联一个电容,组成一个“T”型的滤波器,可以减小非匹配滤波器对直流固有的通态衰减,解决电流型PWM应用于小阻抗的电池负载时存在的电流纹波超标的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 蓄电池 测试 系统 用充放 电机 | ||
【主权项】:
1.一种动力蓄电池组测试系统用充放电机,由交流侧滤波器、IGBT整流桥、直流滤波器和电池组依次连接组成,其特征是,在交流侧滤波器和整流器之间并联连接三个投切电容器,与交流滤波器的三相滤波电容形成并联;在直流侧采用基于切比雪夫算法的非对称T型滤波器取代传统电流型变流器单纯的平波电抗器,即在整流器和电池组之间串联二个电感,然后在两个电感之间再并联一个电容,组成一个“T”型的滤波器。
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