[发明专利]一种汽车制动系统气液两相降温装置无效
申请号: | 200910022249.1 | 申请日: | 2009-04-28 |
公开(公告)号: | CN101544226A | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 周志立;赵伟;王志远;张毅;高凤玲;张明柱;徐立友;曹付义 | 申请(专利权)人: | 河南科技大学 |
主分类号: | B60T5/00 | 分类号: | B60T5/00 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 | 代理人: | 李子安 |
地址: | 471003河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车制动系统气液两相降温装置,包括控制单元、以喷洒制冷液的方式对汽车制动器的制动盘进行冷却的液体降温装置、以吹风方式对所述制动盘进行冷却且在液体降温装置工作结束后由控制单元控制自动启动对所述制动盘上留存的制冷液进行吹干的气体降温装置、提醒司机制动停车以对所述制动盘进行降温的告警单元以及实时对所述制动盘的温度进行检测的温度探测器一;所述温度探测器一接控制单元;液体降温装置和气体降温装置均安装在所述汽车的车体上。本发明设计合理、安装维护方便且使用效果好,能有效解决汽车长时间制动过程中的制动盘降温问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 系统 两相 降温 装置 | ||
【主权项】:
1. 一种汽车制动系统气液两相降温装置,其特征在于:包括控制单元(3)、以喷洒制冷液的方式对汽车制动器的制动盘进行冷却的液体降温装置(1)、以吹风方式对所述制动盘进行冷却且在液体降温装置(1)工作结束后由控制单元(3)控制自动启动对所述制动盘上留存的制冷液进行吹干的气体降温装置(2)、提醒司机制动停车以对所述制动盘进行降温的告警单元(4)以及实时对所述制动盘的温度进行检测的温度探测器一(5);所述温度探测器一(5)接控制单元(3);液体降温装置(1)和气体降温装置(2)均安装在所述汽车的车体上;所述控制单元(3)为根据温度探测器一(5)实时所检测制动盘温度并结合预先设定的四个温度门限值,相应对液体降温装置(1)、气体降温装置(2)或告警单元(4)的启停以及液体降温装置(1)和气体降温装置(2)的制冷效率进行相应控制调整的控制器。
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