[发明专利]路面结构层连续性检测仪的激励轮无效
| 申请号： | 200910022278.8 | 申请日： | 2009-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN101550672A | 公开（公告）日： | 2009-10-07 |
| 发明（设计）人： | 刘廷国;李忠玉;何涛 | 申请（专利权）人： | 刘廷国 |
| 主分类号： | E01C23/01 | 分类号： | E01C23/01 |
| 代理公司： | 西安永生专利代理有限责任公司 | 代理人： | 申忠才 |
| 地址： | 453003河南省新乡市开发*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种路面结构层连续性检测仪的激励轮，在轮体外沿轴向与轮体连为一体设置有轮齿，轮体的中心轴向加工有用于安装轮轴的轴孔，轴孔的径向外侧加工有联接孔，轮体的厚度B为100～140mm，在轮体1外沿轴向与轮体连为一体的轮齿有29～65个，轮齿的模数m为8～16，齿形角α为20°，齿顶高系数h*a为1，轮齿的分度圆直径D为360～560mm，每个轮齿的轴向外端分别加工有一个圆心在轮体上半径R为40～60mm、且相等与轮体的端面和轮齿的顶面相切的圆弧面。本发明安装在路面结构层连续性检测仪上进行了大量的实验室研究试验以及在公路上进行了检测长度达到568km试验，试验结果表明，该检测仪检测速度快、检测效率高、检测结果准确。 | ||
| 搜索关键词： | 路面 结构 连续性 检测 激励 | ||
【主权项】：
1、一种路面结构层连续性检测仪的激励轮，在轮体(1)外沿轴向与轮体(1)连为一体设置有轮齿(2)，轮体(1)的中心轴向加工有用于安装轮轴的轴孔，轴孔的径向外侧加工有联接孔，其特征在于：轮体(1)的厚度(B)为100～140mm；所说的在轮体(1)外沿轴向与轮体(1)连为一体的轮齿(2)有29～65个，轮齿(2)的模数(m)为8～16，齿形角(α)为20°，齿顶高系数(h*a)为1，轮齿(2)的分度圆直径(D)为360～560mm，每个轮齿(2)的轴向外端分别加工有一个圆心在轮体(1)上半径(R)为40～60mm、且相等与轮体(1)的端面和轮齿(2)的顶面相切的圆弧面。
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