[发明专利]煤矿运输车辆螺旋弹簧非独立悬架

摘要

本发明涉及一种煤矿运输车辆螺旋弹簧非独立悬架，包括前悬架和后悬架，所述前悬架包括前桥固定座(1)、前横拉杆(19)、前螺旋弹簧左底座(3)、前螺旋弹簧右底座(2)、前螺旋弹簧(4)、前减震器总成(5)、左前推力杆(6)、右前推力杆(7)、柴油机左后支架(8)和柴油机左后支架(9)；所述后悬架包括后桥连接座(18)、后横拉杆(26)、后螺旋弹簧(12)、缓冲块总成(11)、缓冲块垫块(13)、后减震器总成(14)、后减震器左下附座(15)、后减震器右下附座(16)和V型支架(10)。采用本发明悬架减振性能优越，车辆行驶平顺，驾乘人员乘坐舒适。

主权项

1、一种煤矿运输车辆螺旋弹簧非独立悬架，包括前悬架和后悬架，其特征在于：所述前悬架包括前桥固定座(1)、前横拉杆(19)、前螺旋弹簧左底座(3)、前螺旋弹簧右底座(2)、前螺旋弹簧(4)、前减震器总成(5)、左前推力杆(6)、右前推力杆(7)、柴油机左后支架(8)和柴油机左后支架(9)，所述前桥固定座(1)有两件，两件前桥固定座(1)分别固定连接在煤矿运输车辆前车桥(20)的左右两端，两件前桥固定座(1)之间用前横拉杆(19)相连，所述前螺旋弹簧左底座(3)和前螺旋弹簧右底座(2)分别与所述两前桥固定座(1)相连，所述前螺旋弹簧(4)有两件，两件前螺旋弹簧(4)分别设置在所述前螺旋弹簧左底座(3)和前螺旋弹簧右底座(2)上，并与所述煤矿运输车辆车架(21)的左、右两横杆紧密接触，所述前减震器总成(5)有两件，两件前减震器总成(5)的上端分别与所述车架(21)的左、右两横杆铰接，两件前减震器总成(5)的下端分别与两件前桥固定座(1)铰接，所述左前推力杆(6)和右前推力杆(7)的前端分别与两件前桥固定座(1)铰接，左前推力杆(6)和右前推力杆(7)的后端分别与所述柴油机左后支架(8)和柴油机左后支架(9)铰接，所述柴油机左后支架(8)和柴油机左后支架(9)分别与煤矿运输车辆车架(21)的左、右两横杆底部固定连接；所述后悬架包括后桥连接座(18)、后横拉杆(26)、后螺旋弹簧(12)、缓冲块总成(11)、缓冲块垫块(13)、后减震器总成(14)、后减震器左下附座(15)、后减震器右下附座(16)和V型支架(10)，所述后桥连接座(18)有两件，分别固定连接在煤矿运输车辆后车桥(25)的左右两端，两件后桥连接座(18)之间用后横拉杆(26)相连，所述后螺旋弹簧(12)有两件，两件后螺旋弹簧(12)设置在所述两件后桥连接座(18)上，并与所述煤矿运输车辆车架(21)的左、右两横杆紧密接触，所述缓冲块总成(11)和缓冲块垫块(13)嵌置于所述后螺旋弹簧(12)内，所述后减震器总成(14)有两件，两件后减震器总成(14)的上端分别与所述车架(21)的左、右两横杆铰接，两件后减震器总成(14)的下端分别与后减震器左下附座(15)和后减震器右下附座(16)铰接，所述后减震器左下附座(15)和后减震器右下附座(16)分别与所述两件后桥连接座(18)相连，所述V型支架(10)的左右两尾端分别与所述两后桥连接座(18)相连，V型支架(10)的首端与所述车架(21)的中间相连。