[发明专利]车用高温制动输气软管总成无效
| 申请号： | 200910028591.2 | 申请日： | 2009-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN101474991A | 公开（公告）日： | 2009-07-08 |
| 发明（设计）人： | 袁卫民;孙克俭;董道理;夏细华;于勤;章林奉 | 申请（专利权）人： | 中车集团南京七四二五工厂;江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司 | 代理人： | 徐冬涛 |
| 地址： | 210028江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种车用高温制动输气软管总成，包括接头衬芯(1)、套筒(2)、高温制动输气软管(3)，其特征是所述高温制动输气软管(3)至少有一端设有接头衬芯(1)和套筒(2)，接头衬芯(1)置于高温制动输气软管(3)内侧，套筒(2)置于高温制动输气软管(3)外侧；接头衬芯(1)上设有若干环形沟槽；若干个铆爪(4)环绕套筒(2)设置，每个铆爪(4)的铆爪爪头均指向套筒(2)，铆爪(4)上设有金属定位块(5)。高温制动输气软管(3)包括输气软管内管(14)，输气软管内管(14)的材质为改性乙烯醋酸乙烯酯橡胶(EVM)。本发明增强了产品的密封性能，提高了金属接头衬芯的拉伸数值。 | ||
| 搜索关键词： | 高温 制动 软管 总成 | ||
【主权项】：
1、一种车用高温制动输气软管总成，包括接头衬芯(1)、套筒(2)、高温制动输气软管(3)，其特征是所述高温制动输气软管(3)至少有一端设有接头衬芯(1)和套筒(2)，接头衬芯(1)置于高温制动输气软管(3)内侧，套筒(2)置于高温制动输气软管(3)外侧；接头衬芯(1)上设有若干环形沟槽；若干个铆爪(4)环绕套筒(2)设置，每个铆爪(4)的铆爪爪头均指向套筒(2)，铆爪(4)上设有金属定位块5。
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