[发明专利]高速机车转向架悬挂弹簧及其制造方法有效
| 申请号： | 200910030386.X | 申请日： | 2009-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN101504049A | 公开（公告）日： | 2009-08-12 |
| 发明（设计）人： | 胡家騂;陈修定;季兵;路前景 | 申请（专利权）人： | 扬州弹簧有限公司 |
| 主分类号： | F16F3/04 | 分类号： | F16F3/04;C21D9/02;C21D1/18;C21D7/06 |
| 代理公司： | 扬州苏中专利事务所（普通合伙） | 代理人： | 许必元 |
| 地址： | 225002江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 高速机车转向架悬挂弹簧及其制造方法，由内、外弹簧构成，内弹簧设置在外弹簧管内，外弹簧与内弹簧螺旋方向相反，内、外弹簧采用的弹簧钢牌号为52CrMoVGT，其综合性能指标优于52CrMoV。其制造步骤主要有：选材、端头制扁、修磨加热、卷绕、强化喷丸处理、喷漆等。本发明采用高强度材料52CrMoV4GT弹簧钢，提高弹簧的抗弹力衰减性能，即提高弹簧抗松弛、蠕变的能力。材料在卷制前要进行探伤，并首次采用横波超声检查。弹簧产品在出厂前也要进行磁粉探伤，有效保证了使用的可靠性。弹簧进行清理喷丸和强化喷丸，提高表面的压应力，消除内圈拉应力，大大提高了弹簧疲劳寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 机车 转向架 悬挂 弹簧 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
1、一种高速机车转向架悬挂弹簧，其特征是设有外弹簧和内弹簧，内弹簧设置在外弹簧管内，外弹簧与内弹簧螺旋方向相反，所述的内、外弹簧采用的弹簧钢牌号为52CrMoVGT，其综合性能指标优于52CrMoV。
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