[发明专利]用在侧装煤推焦车上的防侧滑装置有效
| 申请号： | 200910031613.0 | 申请日： | 2009-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN101649205A | 公开（公告）日： | 2010-02-17 |
| 发明（设计）人： | 张观华;陈聪;张海飞;黄平 | 申请（专利权）人： | 张家港长力机械有限公司 |
| 主分类号： | C10B31/00 | 分类号： | C10B31/00 |
| 代理公司： | 张家港市高松专利事务所 | 代理人： | 黄春松 |
| 地址： | 215621江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用在侧装煤推焦车上的防侧滑装置，包括：一对轨道梁，在一对轨道内侧的侧装煤推焦车的底部上分别设置有分力装置其结构包括：固定设置在侧装煤推焦车底部上的油缸，油缸的活塞杆通过第一铰轴与第一连杆的一端相互铰连接，第一连杆另一端通过第二铰轴与顶杆的一端相互铰连接，顶杆的另一端与轨道梁的内侧相抵，顶杆活动设置在顶杆支座的下端内，第一连杆的中部通过第三铰轴与第二连杆的一端相互铰连接，第二连杆的另一端通过第四铰轴与连杆支座的下端相互铰连接。其优点是：可以将车辆的压力转移到轨道梁上，减轻车轮和轨道的承重，防止车轮和轨道发生变形，增加了车轮和轨道的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 侧装煤推焦 车上 防侧滑 装置 | ||
【主权项】：
1、用在侧装煤推焦车上的防侧滑装置，包括：一对轨道梁(1)，在一对轨道梁(1)上分别固定设置有轨道(2)，侧装煤推焦车(3)的车轮(31)分别设置在轨道(2)上，车轮(31)通过车轮固定架(32)设置在侧装煤推焦车(3)的底部上，其特征在于：在所述的一对轨道(2)内侧的侧装煤推焦车(3)的底部上分别设置有分力装置，所述的分力装置的结构包括：固定设置在侧装煤推焦车(3)底部上的油缸(4)，油缸(4)的活塞杆(5)通过第一铰轴(6)与第一连杆(7)的一端相互铰连接，第一连杆(7)另一端通过第二铰轴(8)与顶杆(9)的一端相互铰连接，顶杆(9)的另一端与轨道梁(1)的内侧相抵，顶杆(9)活动设置在顶杆支座(10)的下端内，顶杆支座(10)的上端固定设置在侧装煤推焦车(3)的底部上，第一连杆(7)的中部通过第三铰轴(11)与第二连杆(12)的一端相互铰连接，第二连杆(12)的另一端通过第四铰轴(13)与连杆支座(14)的下端相互铰连接，连杆支座(14)的上端固定设置在侧装煤推焦车(3)的底部上。
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