[发明专利]用于高超声速升力体飞行器的动力转接方法和飞行器有效
申请号: | 200910032865.5 | 申请日: | 2009-06-04 |
公开(公告)号: | CN101575012A | 公开(公告)日: | 2009-11-11 |
发明(设计)人: | 谭慧俊;孙姝;李程鸿;李留刚;李光胜 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64G1/40 | 分类号: | B64G1/40 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210016*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于高超声速升力体飞行器的动力转接方法,所述动力转接方法在飞行器的助推过程中,外界空气从飞行器的内流道进口进入后,部分空气从飞行器的内流道出口排出,另一部分空气在内流道进口段以固定的倾角向下方排出。本发明还提供了一种实现上述动力转接方法的高超声速升力体飞行器,该飞行器的唇罩板分为固定式唇罩板和滑动式唇罩板,所述唇罩板上均设置有一组间隔排列的缝隙,并在直线电机的控制下可相对滑动,在内流道下方形成多条可迅速启闭的泄流缝。所述泄流缝在助推阶段完全开启,在超燃发动机工作时完全关闭。本发明可显著减小飞行器在动力转接过程中剧烈的气动力特性变化,在3°舵偏范围内实现飞行器的配平。 | ||
搜索关键词: | 用于 高超 声速 升力 飞行器 动力 转接 方法 | ||
【主权项】:
1、一种用于高超声速升力体飞行器的动力转接方法,其特征在于,在飞行器的助推过程中,外界空气从飞行器的内流道进口进入后,控制部分空气从飞行器的内流道出口排出,控制另一部分空气在内流道进口段以固定的倾角向下方排出。
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