[发明专利]钢板调整装置

摘要

本发明涉及一种钢板调整装置，特征是：包括横向调整机构和纵向调整机构，所述横向调整机构采用第一油缸接头和横向导向座用第一销轴联接，第一油缸一端通过螺纹与第一油缸接头联接，第一油缸另一端通过第一销轴与第一油缸座联接，第一定位挡块放置于横向导向座上定位孔内。所述纵向调整机构采用第二油缸接头和纵向导向座用第二销轴联接，第二油缸一端通过螺纹与第二油缸接头联接，第二油缸另一端通过第二销轴与第二油缸座联接，第二定位挡块放置于纵向导向座上定位孔内。本发明调整方便、快捷、定位准确、自动化程度高、并且很适合大批量船体钢板预拼焊缝的调整工作，效率高，劳动强度低，减少安全隐患。

主权项

1、一种钢板调整装置，其特征是：包括横向调整机构和纵向调整机构，所述横向调整机构包括第一油缸座(1)、第一销轴(2)、第一油缸(3)、第一油缸接头(4)、第一销轴(5)、第一导向座托脚(6)、第一定位挡块(7)及横向导向座(8)，所述第一油缸接头(4)和横向导向座(8)用第一销轴(5)联接，第一油缸(3)一端通过螺纹与第一油缸接头(4)联接，第一油缸(3)另一端通过第一销轴(2)与第一油缸座(1)联接，第一定位挡块(7)放置于横向导向座(8)上定位孔内，横向导向座(8)放置于第一导向座托脚(6)上；所述纵向调整机构包括第二油缸座(10)、第二销轴(11)、第二油缸(12)、第二油缸接头(13)、第二销轴(14)、第二导向座托脚(15)、第二定位挡块(16)及纵向导向座(9)，所述第二油缸接头(13)和纵向导向座(9)用第二销轴(14)联接，第二油缸(12)一端通过螺纹与第二油缸接头(13)联接，第二油缸(12)另一端通过第二销轴(14)与第二油缸座(10)联接，第二定位挡块(16)放置于纵向导向座(9)上定位孔内，纵向导向座(9)放置于第二导向座托脚(15)上。