[发明专利]全自动真空脱气装置及其脱气方法有效
| 申请号： | 200910034214.X | 申请日： | 2009-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN101706482A | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 朱洪斌;王晨 | 申请（专利权）人： | 江苏省电力试验研究院有限公司 |
| 主分类号： | G01N30/06 | 分类号： | G01N30/06;G01N30/02 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林;许婉静 |
| 地址： | 210029 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种全自动真空脱气装置，包括第一气缸、第二气缸及脱气室，其特征在于：所述第一气缸与进油管相连，进油管上设置第一阀门，所述第一气缸与排油管相连，所述排油管上设置有第二阀门，所述第一气缸通过第三阀门与脱气室的雾化喷嘴相连，第一气缸的排油口通过第四阀门与脱气室的底部排油口相连通，所述脱气室与第二气缸通过第五阀门相连，所述第二气缸与出口管线相连，出口管线上设置第六阀门，所述第一气缸和第二气缸的活塞杆分别与电动传动装置相连，所述脱气室置于恒温空间内，在所述脱气室内设置真空传感器。本发明的全自动真空脱气装置解决了真空效率难以控制的难点，具有脱气效率稳定、可控以及使用方便、快捷的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 全自动 真空 脱气 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种全自动真空脱气装置，包括第一气缸(1)、第二气缸(2)及脱气室(3)，其特征在于：所述第一气缸(1)与进油管相连，进油管上设置第一阀门(11)，所述第一气缸(1)与排油管相连，所述排油管上设置有第二阀门(12)，所述第一气缸(1)通过第三阀门(13)与脱气室(3)的雾化喷嘴相连，第一气缸(1)的排油口通过第四阀门(14)与脱气室(3)的底部排油口相连通，所述脱气室(3)与第二气缸(2)通过第五阀门(15)相连，所述第二气缸(2)与出口管线相连，出口管线上设置第六阀门(16)，所述脱气室(3)下部与补气管相连，所述第一气缸(1)和第二气缸(2)的活塞杆分别与电动传动装置(8)相连，所述脱气室置于恒温空间内，在所述脱气室(3)内设置真空传感器(5)。
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