[发明专利]船用油污水分离处理装置无效
| 申请号： | 200910034995.2 | 申请日： | 2009-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN101648760A | 公开（公告）日： | 2010-02-17 |
| 发明（设计）人： | 陈海兵;梅冬兴;蔡晓幸;马如中;何丽君 | 申请（专利权）人： | 东台市东方船舶装配有限公司 |
| 主分类号： | C02F9/10 | 分类号： | C02F9/10;C02F1/02;C02F1/28;C02F1/44;C02F1/40 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司 | 代理人： | 王锡伍 |
| 地址： | 2242*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船用油污水处理装置，它包括加热器、重力分离器、抽吸泵、滤料过滤器以及膜处理器，所述加热器、重力分离器、抽吸泵、滤料过滤器以及膜处理器通过管道依序相连通；所述加热器的油污水通入口连向舱底油污水站，所述膜处理器的渗透水出口与通海阀相连通；所述抽吸泵位于连通重力分离器和滤料过滤器的管道上；在所述膜处理器的油污水入口处还并连有气体反冲阀。本发明的油污水处理装置，不仅能够实现高密度渣油油污水的分离处理，而且能够实现对油污水中的乳化液的有效分离处理，使之满足严格的排放标准，广泛适用于船用舱底油污水的分离处理中。 | ||
| 搜索关键词： | 油污 水分 处理 装置 | ||
【主权项】：
1、一种船用油污水处理装置，其特征是：该油污水处理装置包括加热器(1)、重力分离器(2)、抽吸泵(3)、滤料过滤器(5)以及膜处理器(6)，所述加热器(1)、重力分离器(2)、抽吸泵(3)、滤料过滤器(5)以及膜处理器(6)通过管道依序相连通；所述加热器(1)的油污水通入口连向舱底油污水站(23)，所述膜处理器(6)的渗透水出口与通海阀(10)相连通；所述抽吸泵(3)位于连通重力分离器(2)和滤料过滤器(5)的管道上；在所述膜处理器(6)的油污水入口处还并连有气体反冲阀(16)。
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