[发明专利]压燃式发动机油管残留测量装置无效
| 申请号： | 200910035105.X | 申请日： | 2009-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN102012315A | 公开（公告）日： | 2011-04-13 |
| 发明（设计）人： | 崔金军 | 申请（专利权）人： | 南通恒帅机电设备有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00;G01M15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226600*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 压燃式发动机油管残留测量装置，它涉及一种应用于工程技术领域中的测量装置。它是由排气阀(1)、燃油滤清器(2)、高压油泵(3)、喷嘴(4)、回油管(5)、燃油箱(6)、供油滤清器(7)、调速器(8)、输油泵(9)和手油泵(10)组成，它能直接测量油管内部的残留压力，无需通过借助一定的函数关系计算获得，测量精度很高，随机误差很小，机械强度高，体积小，重量轻、高频特性良好，灵敏度高，输出线性好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 压燃式 发动机 油管 残留 测量 装置 | ||
【主权项】：
压燃式发动机油管残留测量装置，其特征在于它是由排气阀(1)、燃油滤清器(2)、高压油泵(3)、喷嘴(4)、回油管(5)、燃油箱(6)、供油滤清器(7)、调速器(8)、输油泵(9)和手油泵(10)组成，燃油滤清器(2)设置在排气阀(1)的下端，排气阀(1)与输油泵(9)连接，手油泵(10)设置在输油泵(9)的上端，输油泵(9)和手油泵(10)设置在调速器(8)的一侧，高压油泵(3)与喷嘴(4)的一端连接，喷嘴(4)的另一端与回油管(5)的一端连接，回油管(5)的另一端与调速器(8)连接，调速器(8)与燃油箱(6)连接，燃油箱(6)与供油滤清器(7)连接，供油滤清器(7)与输油泵(9)的另一端连接。
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