[发明专利]一种活塞式气压发动机有效
| 申请号： | 200910040696.X | 申请日： | 2009-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN101598035A | 公开（公告）日： | 2009-12-09 |
| 发明（设计）人： | 蔡道德 | 申请（专利权）人： | 广州市鹏硕机电科技有限公司 |
| 主分类号： | F01B29/10 | 分类号： | F01B29/10;F01B9/02;F01L1/06;F01L1/18;F15B15/06 |
| 代理公司： | 广州知友专利商标代理有限公司 | 代理人： | 周克佑 |
| 地址： | 510665广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种活塞式气压发动机，包括气缸体、活塞、汽缸、曲轴、连杆、凸轮轴及控制气门的启闭装置，汽缸体上盖有汽缸盖，汽缸盖上设有内开式压缩气体进气门和排气门，凸轮轴上设有进气凸轮和排气凸轮，曲轴旋转通过时规链或带带动凸轮轴通过摇臂来控制进、排气门的开启和关闭，进而控制高压气体进入汽缸推动活塞往复运动及做功完毕的低压气体排出，活塞通过连杆推动曲轴旋转输出动力，其特征是：所述的汽缸盖上还设有吸气门，凸轮轴上还设有吸气凸轮，并通过摇臂来控制吸气门的开启和关闭，进而控制汽缸吸取缸外空气进入及封闭的时机；所述的汽缸的缸径与活塞行程之比为1∶2～15，最佳为1∶10。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 活塞 气压 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种活塞式气压发动机，包括气缸体、活塞、汽缸、曲轴、连杆、凸轮轴及控制气门的启闭装置，汽缸体上盖有汽缸盖，汽缸盖上设有内开式压缩气体进气门和排气门，凸轮轴上设有进气凸轮和排气凸轮，曲轴旋转通过时规链或带带动凸轮轴通过摇臂来控制进、排气门的开启和关闭，进而控制高压气体进入汽缸推动活塞往复运动及做功完毕的低压气体排出，活塞通过连杆推动曲轴旋转输出动力，其特征是：所述的汽缸盖上还设有吸气门，凸轮轴上还设有吸气凸轮，并通过摇臂来控制吸气门的开启和关闭，进而控制汽缸吸取缸外空气进入及封闭的时机；所述的汽缸的缸径与活塞行程之比为1∶2～15。
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