[发明专利]多级变容压差摇杆式空气动力发动机

摘要

一种多级变容压差摇杆式空气动力发动机装置，由大、小汽缸、大、小汽缸活塞、配气机构、活塞连接杆、摇杆、组成的单级汽缸组进行多组串联，由棘轮轴接受多级汽缸组送来的力矩并对外输出功率。由于高压气体同时进入大、小汽缸，在压差的作用下，使大汽缸活塞由上止点下行，活塞运行到中间一定位置时，大汽缸停止进气，高压气体膨胀继续做功，使大活塞运行到下止点，出气阀门打开大汽缸压力下降，由于小汽缸一直与高压气源相连，大小活塞用活塞连接杆刚性连接，小汽缸受力大于大汽缸受力，小活塞带动大活塞整体上行到上止点，完成一个做功周期。高中低压气体通过多组串联的大、小汽缸组工作，形成高效能的空气动力发动机工作。

主权项

一种多级变容压差摇杆式空气动力发动机，由多级串联的汽缸组组成，每组汽缸组至少有大、小汽缸一对，用活塞连接杆刚性连接大、小汽缸活塞，摇杆一端与连接活塞连接杆中间滑动相连，一端与棘轮轴相连，汽缸内压力变化使活塞上、下止点间运动，摇杆往复运动，通过棘轮使轴转动，对外输出功率，压缩气体在变容减压做功后经热交换器进行冷、热交换后送出，为下一级汽缸组提供动力气源。