[发明专利]模块式的旋转动力机无效

专利信息
申请号: 200910044361.5 申请日: 2009-09-18
公开(公告)号: CN101709769A 公开(公告)日: 2010-05-19
发明(设计)人: 邹坚 申请(专利权)人: 邹坚
主分类号: F16H35/00 分类号: F16H35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410016 湖南省长沙*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种以机械装置构成的动力模块,与不同原理结构的能量模块,实施联结组合,形成的模块式的向外输出力矩的旋转动力机器。能量模块是根据使用的能源的理化特性,以现有的技术手段及原理构成的产生作用力结构,及具有统一的联结接口构造,形成的装置。动力模块是由轴向变力机构,圆周力调整机构,动力输出机构,及具有统一的联结接口构造,组成的机械装置。由能量模块产生的作用力,沿动力模块的动力输出轴轴向,输入给动力模块,再经动力模块的转变及调整为向外输出的力矩。由输入的能源产生的作用力,间接生成向外输出的力矩,以这样的方式方法,提供旋转动力。
搜索关键词: 模块 旋转 动力机
【主权项】:
一种由动力模块与不同原理结构的能量模块之间,实施模块的组合联结,形成的模块式的向外输出力矩的旋转动力机器,其特征在于;能量模块是根据使用的能源的理化特性,以现有的技术手段及原理构成的产生作用力结构,及具有统一的联结接口构造,形成的装置;动力模块是由轴向变力机构,圆周力调整机构,动力输出机构,及具有统一的联结接口构造,组成的机械装置:要通过轴向变力机构中的,双向力传导件(5)的统一的联结接口构造要,与不同原理结构的能量模块的,统一的联结接口构造,实施联结,及导入能量模块产生的正向或者反向的输出力;间隙调节构件(6)与双向外力传导件(5),构成螺旋副,要使得通过间隙凋节构件(6),在双向外力传导件(5)上进行的旋合及调校,与一对滚子群(7)与(9),双向的变力构件(8),组合联结构成,联动的结合体结构,该结构中的双向外力传导件(5)与双向的变力构件(8),要能够相互之间转动;双向外力传导件(5)与约束机壳(1),要形成沿动力输出轴34的轴向轴线移动的移动副;联结传导件(10)上的一处构造,要插入双向的变力构件(8)上的凹坑构造;要通过四个螺栓(12)、(13)、(14)、(15),与四个弹簧垫圈(16)、(17)、(18)、(19),为一组的紧固组件,穿过导向盖(11)上的四通孔,在转子(33)上的导向座构造中的四个带有螺纹的孔,紧定联结构成转子(33)上的导轨结构;与夹于该结构中的,联结传导件(10)上的导向构造,要构成联结导向件(10)在转子(33)上的沿,以动力输出轴(34)的轴向轴线,上的点为圆心的圆周切线移动的移动副;联结传导件(10)上的圆轴套构造,与圆周力调整机构中的约束连接杆(20)上的一端圆柱构造,联结形成相互间可转动的圆柱副;约束连接杆(20)与(24)三个轴套(21、(22)、(23),及二个轴柱螺栓(25)与(26,三个弹簧垫圈(27)、(28)、(29),三个螺母(30)、(31)、(32),组合联结在一起构成,联动结合体的结构二;该结构中的,约束连接杆(20)上的另一端轴柱螺栓构造的一段轴柱,与轴套(22),要相互之间能够转动;轴柱螺栓(25)上有一段轴柱构造,与轴套(22),要相互之间能够转动;轴柱螺栓(26)上有一段轴柱构造,与轴套(23),要相互之间能够转动;以转子(33)上的有三个槽通孔为一组单元的构造,在该组单元的构造中的每个槽通孔内,与容纳于槽通孔的一个轴套,轴套要能够在槽通孔中的受力壁面滚动;要使得联动结合体的结构二,在垂直于动力输出轴(34)的平面上的运动,受到转子(33)上三个槽通孔为一组单元构造的约束,轴向运动受到于该组单元构造的三个槽通孔的两端,垂直于动力输出轴(34)的平面的约束;形成联动的结合体结构二,相对与转子(33)是静止,又能随转子(33)转动;要使得联结传导件(10)相对转子(33)是静止的,又能随转子(33)转动,在轴向上支撑并限止,联动的结合体结构,沿动力输出轴(34)的,轴向的移动距离;联动的结合体结构二,与约束它的以转子(33)上三个槽通孔为一组单元的构造,构成转子(33)上的约束结构单元;要以单个约束结构单元,绕动力输轴(34)的轴向轴线,在转子(33)上进行环形陈列的排置,形成多个约束结构单元的组合体的结构,构成的圆周力调整机构;动力输出机构中的动力输出轴(34)为直轴,它的一端是花键构造,在花键末端处有轴承挡圈结构,另一端为螺蚊构造,该螺纹外径要小于动力输出轴(34)外径,结合处要形成台阶构造;从该头依次穿过装在机座(2)上的正置单列圆锥滚子轴承(42),轴套(40),转子(33),轴套(39),装在约束机壳(1)上的反置单列圆锥滚子轴承(38),轴承挡圈(37),弹簧垫圈(36),通过螺母(35)的旋合紧定,形成轴向预紧结构;转子(33)、键(40)、动力输出轴(34),构成键联接;通过同定位销(43)一样的共为一对的定位销,与约束机壳(1)及机座(2),进行定位装配,使得约束机壳(1)的轴向中心线,及机座(2)的轴向中心线,都与动力输出轴(34)的轴向轴线重合;再用螺栓(3)与弹簧垫圈(4)这样的紧固组件二,在机座(2)上的螺纹孔上进行紧固联结,形成机壳体结构;机座(2)上均匀布置四个通孔。
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