[发明专利]一种自行车储能刹车装置无效
| 申请号： | 200910045254.4 | 申请日： | 2009-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN101774415A | 公开（公告）日： | 2010-07-14 |
| 发明（设计）人： | 肖鸿博;夏云 | 申请（专利权）人： | 肖鸿博;夏云 |
| 主分类号： | B62L1/00 | 分类号： | B62L1/00;B62M1/10 |
| 代理公司： | 上海欣创专利商标事务所 31217 | 代理人： | 西江 |
| 地址： | 200237*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种刹车装置，尤其是一种可以储能的自行车刹车装置。本发明根据涡卷簧的储能原理设计，能够在刹车过程中将动能储存为涡卷簧的弹性势能，启动时再释放。本发明由车轴部分、齿轮变换部分、涡卷簧机构、大齿轮、拨叉组成；所述齿轮变换部分上安装有涡卷簧机构；所述车轴部分上安装有大齿轮；所述大齿轮的上侧与齿轮变换部分相连，下侧位于拨叉的内部；所述齿轮变换部分由小齿轮、过桥轮、齿轮、挡板以及轮轴组成。所述小齿轮和过桥轮啮合；过桥轮通过轮轴分别与齿轮、挡板连接，并由螺帽锁紧；小齿轮通过轮轴与外侧挡板连接，并由螺帽锁紧。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种自行车储能刹车装置，由车轴部分(1)、齿轮变换部分(2)、涡卷簧机构(3)、大齿轮(4)、拨叉(5)组成；所述齿轮变换部分(2)上安装有涡卷簧机构(3)；所述车轴部分(1)上安装有大齿轮(4)；所述大齿轮(4)的上侧与齿轮变换部分(2)相连，下侧位于拨叉(5)的内部；所述齿轮变换部分(2)由小齿轮(21)、过桥轮(22)、齿轮(23)、挡板(24)以及轮轴组成；所述小齿轮(21)和过桥轮(22)啮合；过桥轮(22)通过轮轴分别与齿轮(23)、挡板(24)连接，并由螺帽锁紧；小齿轮(21)通过轮轴与外侧挡板(24)连接，并由螺帽锁紧。
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