[发明专利]半潜式平台动力定位模型试验推进装置无效

专利信息
申请号: 200910045544.9 申请日: 2009-01-15
公开(公告)号: CN101475050A 公开(公告)日: 2009-07-08
发明(设计)人: 王磊;杨世知;周利;王亮;孙攀 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: B63B35/44 分类号: B63B35/44
代理公司: 上海交达专利事务所 代理人: 王锡麟;王桂忠
地址: 200240*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种半潜式平台动力定位模型试验推进装置,属于海洋工程领域。本发明包括:全回转实现机构、主传动机构,主传动机构的轴系设置在全回转实现机构的内部,第一轴承、第二轴承设置在内轴上,第一直齿轮设置在步进电机上,第一直齿轮与第二直齿轮啮合,第二直齿轮设置在外轴上端,外轴上设有吊舱和导管,外轴通过第一推力轴承和第二推力轴承连接在外轴套中,第三轴承设置在靠近螺旋桨端的吊舱的一端。本发明采用主传动机构、全回转机构,简化轴系,合理利用空间,保证设置的灵活性。在不影响主传动机构运作的基础上,本发明能够全方位回转,实现360°全方位推进,提高了动力定位推进系统的响应速度。
搜索关键词: 半潜式 平台 动力 定位 模型 试验 推进 装置
【主权项】:
1、一种半潜式平台动力定位模型试验推进装置,包括:全回转实现机构、主传动机构,所述的主传动机构包括:伺服电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一轴承、第二轴承、内轴、第三锥齿轮、第四锥齿轮、螺旋桨轴、螺旋桨,所述的全回转实现机构包括:步进电机、第一直齿轮、第二直齿轮、第一推力轴承、外轴、外轴套、第二推力轴承、吊舱、第三轴承、导管,其特征在于,主传动机构的轴系设置在全回转实现机构的内部,内轴两端分别设置第二锥齿轮和第三锥齿轮,第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合,第一锥齿轮设置在伺服电机上,第三锥齿轮与第四锥齿轮啮合,第四锥齿轮设置在螺旋桨轴上,螺旋桨设置在螺旋桨轴上,第一轴承、第二轴承设置在内轴上,第一直齿轮设置在步进电机上,第一直齿轮与第二直齿轮啮合,第二直齿轮设置在外轴上端,外轴上设有吊舱和导管,外轴通过第一推力轴承和第二推力轴承连接在外轴套中,第三轴承设置在靠近螺旋桨端的吊舱的一端。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海交通大学,未经上海交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200910045544.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top