[发明专利]用于自动变速器的楔形离合器无效
申请号: | 200910046685.2 | 申请日: | 2009-02-26 |
公开(公告)号: | CN101493121A | 公开(公告)日: | 2009-07-29 |
发明(设计)人: | 陈俐;殷承良;姚健;舒杰 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | F16D28/00 | 分类号: | F16D28/00 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 | 代理人: | 王锡麟;王桂忠 |
地址: | 200240*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车工程技术领域的用于自动变速器的楔形离合器,包括:传动机构、楔形块机构、复位机构、箱体。传动机构设置在箱体外部,楔形块机构与复位机构均设置在箱体内部。所述楔形块机构包括:离合器活塞、楔形块、支撑滚柱,其中:楔形块固联于离合器活塞上,嵌于蜗轮内侧,离合器活塞套设于箱体内,支撑滚柱固定在箱体上。本发明利用传动机构、楔形块机构的自增力原理实现电机驱动扭矩到离合器的传动,其具有增大扭矩,结构简单,体积小巧等特点。通过单片机或微机对电机进行智能的、精确的转速与转矩控制,使离合器活塞产生平稳的、可控的摩擦力矩。 | ||
搜索关键词: | 用于 自动变速器 楔形 离合器 | ||
【主权项】:
1、一种用于自动变速器的楔形离合器,包括:传动机构、楔形块机构、复位机构、箱体,传动机构设置在箱体外部,楔形块机构与复位机构均设置在箱体内部,其特征在于:所述传动机构,包括:电机、蜗轮蜗杆装置,其中蜗轮蜗杆装置包括:蜗轮、蜗杆、推力轴承和轴承座,电机连接蜗杆,蜗杆与蜗轮啮合,蜗轮套设于箱体内,蜗杆两端分别套设一个推力轴承,推力轴承放置于轴承座内,轴承座与箱体外部联结;所述楔形块机构,包括:离合器活塞、楔形块、支撑滚柱,其中:楔形块固联于离合器活塞上,嵌于蜗轮内侧,离合器活塞套设于箱体内,支撑滚柱固定在箱体上;所述复位机构,包括:复位弹簧、卡簧,其中:箱体内表面有凹槽,复位弹簧放在箱体内,卡簧设置在箱体凹槽内,并限制复位弹簧轴向移动。
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