[发明专利]跨越多层桥面的梁无效
申请号: | 200910047291.9 | 申请日: | 2009-03-10 |
公开(公告)号: | CN101831865A | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 马兴华 | 申请(专利权)人: | 马兴华 |
主分类号: | E01D2/00 | 分类号: | E01D2/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201204 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种跨越多层桥面的梁,技术方案是腹板跨越多层桥面,上下翼缘、腹板和面板整体连接、共同工作、作为梁内通道共同的梁;梁内通道作为机动车通道、无轨电车通道、轨道交通通道、磁悬浮通道、管线通道、人行通道。技术效果是用于梁桥时可适应大跨径,并具有经济性;用于斜拉桥或悬索桥时可提高通过能力;梁的实体厚度小,有利于多层桥面的设置、土地和空间资源的利用和交通通道资源的集约化利用。本发明适合作为高架轨道、高架高速铁路、高架磁悬浮、高架无轨电车、高架道路、综合高架通道、多层过江大桥、多层跨海大桥等桥梁的简支梁、连续梁、刚构桥主梁、斜拉桥主梁、悬索桥主梁。 | ||
搜索关键词: | 跨越 多层 桥面 | ||
【主权项】:
跨越多层桥面的梁,由竖向的腹板、水平向的上翼缘和水平向的下翼缘组成,其特征在于:上翼缘和下翼缘之间设置水平向的面板,面板层数n≥1,上翼缘、面板和下翼缘之间形成竖向n+1层梁内通道,腹板数量m≥1,腹板跨越至少2层梁内通道,上翼缘、下翼缘、腹板和面板整体连接、共同工作、作为梁内通道共同的梁。
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