[发明专利]道路试验拖滞力矩测量设备无效

专利信息
申请号: 200910049078.1 申请日: 2009-04-09
公开(公告)号: CN101858804A 公开(公告)日: 2010-10-13
发明(设计)人: 宋明;胡德惠;李玉军;林俊良;邵瑛 申请(专利权)人: 上海汽车制动系统有限公司
主分类号: G01L3/00 分类号: G01L3/00;G01M17/007
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 陆嘉
地址: 201800 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明揭示了一种道路试验拖滞力矩测量设备,包括:基座,基座上布置有水平滑轨;升降平台,放置在水平滑轨上,沿水平滑轨水平移动,升降平台包括在竖直方向上移动的升降机构;电机,放置在升降平台上;扭矩传感器,通过减速器连接到电机上;连接夹具,连接夹具连接到待测试的车辆,连接夹具还通过万向节连接到扭矩传感器;控制系统,电连接到电机,控制电机的运行;数据采集系统,根据控制系统控制电机在不同状态下运行,采集扭矩传感器的数据;数据处理系统,基于控制系统控制电机运行的信息和数据采集系统采集的扭矩传感器的数据,处理得到道路试验拖滞力矩数据。
搜索关键词: 道路 试验 力矩 测量 设备
【主权项】:
一种道路试验拖滞力矩测量设备,其特征在于,包括:基座,所述基座上布置有水平滑轨;升降平台,放置在所述水平滑轨上,沿所述水平滑轨水平移动,所述升降平台包括在竖直方向上移动的升降机构;电机,放置在所述升降平台上;扭矩传感器,通过减速器连接到所述电机上;连接夹具,连接夹具连接到待测试的车辆,连接夹具还通过万向节连接到所述扭矩传感器;控制系统,电连接到所述电机,控制所述电机的运行;数据采集系统,根据所述控制系统控制电机在不同状态下运行,采集所述扭矩传感器的数据;数据处理系统,基于控制系统控制电机运行的信息和数据采集系统采集的扭矩传感器的数据,处理得到道路试验拖滞力矩数据。
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