[发明专利]一种飞艇用函道结构无效
| 申请号： | 200910050201.1 | 申请日： | 2009-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN101875397A | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 龙武智;廖泽邦;李军 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B64B1/06 | 分类号： | B64B1/06;B64B1/12 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种飞艇用函道结构，包括控制杆、以及可通过控制杆转动的数片导流片，所述的控制杆与数片导流片传动连接，所述的数片导流片由下至上斜向阵列。与现有技术相比，通过采用本发明的结构，只需采用单发动机，发动机固定安装在函道内，靠函道后半部分的换向叶片来改变推进力的方向，实现超短距起降和空中悬停功能，相比双发转函技术，本方案制作简单成本低，同样能实现其主要功能，相比之下适用于小型无人飞艇。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞艇 用函道 结构 | ||
【主权项】：
一种飞艇用函道结构，其特征在于，包括控制杆、以及可通过控制杆转动的数片导流片，所述的控制杆与数片导流片传动连接，所述的数片导流片由下至上斜向阵列。
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