[发明专利]调整风力发动机叶片空气动力学特性的方法无效
| 申请号： | 200910050981.X | 申请日： | 2009-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN101886612A | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 杰拉尔德·安格尔;詹姆斯·E·史密斯 | 申请（专利权）人： | 上海神飞能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F03D7/06 | 分类号： | F03D7/06 |
| 代理公司： | 上海华晖信康知识产权代理事务所(普通合伙) 31244 | 代理人： | 樊英如 |
| 地址： | 201604 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种调整风力发动机叶片空气动力学特性的方法，所述方法包括：a)用压缩空气给位于叶片中的内部空腔增压；b)基于想要得到的空气动力学特性产生所期待的控制命令；c)接到所期待的控制命令后生成动作输入；d)将动作输入应用于气流控制装置；e)利用气流控制装置在所述内部空腔和外部空气之间形成一个通道；并且f)内部空腔中的压缩气体经过所述通道向空气中喷出；g)测量喷出压缩空气对叶片空气动力学特性的影响效果；并且h)基于测量的效果调节控制命令和动作输入。该方法可有效控制风力发动机叶片的空气动力学特性。 | ||
| 搜索关键词： | 调整 风力发动机 叶片 空气动力学 特性 方法 | ||
【主权项】：
一种调整风力发动机叶片空气动力学特性的方法，所述方法包括：a)用压缩空气给位于叶片中的内部空腔增压；b)基于想要得到的空气动力学特性产生所期待的控制命令；c)接到所期待的控制命令后生成动作输入；d)将动作输入应用于气流控制装置；e)利用气流控制装置在所述内部空腔和外部空气之间形成一个通道；并且f)内部空腔中的压缩气体经过所述通道向空气中喷出；g)测量喷出压缩空气对叶片空气动力学特性的影响效果；并且h)基于测量的效果调节控制命令和动作输入。
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