[发明专利]高能量强屏蔽汽车发动机高压点火电线无效
申请号: | 200910055227.5 | 申请日: | 2009-07-23 |
公开(公告)号: | CN101609727A | 公开(公告)日: | 2009-12-23 |
发明(设计)人: | 戴永国 | 申请(专利权)人: | 戴永国 |
主分类号: | H01B3/18 | 分类号: | H01B3/18;H01B3/28;H01B3/44;H01B11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200092上海市杨*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明高压点火电线是基于高科技电子设备在汽车中应用日益广泛、废气排放环保要求越加严格的背景下而产生的。汽车点火电线在高压点火时所产生的高频电磁波,对车内的电子设备受到干扰,甚至无法正常工作。目前的方法是采用阻尼型导电线芯,具有1~5KΩ/m的电阻值,这对降低高频电磁波的干扰强度有所改善,但同时也会使汽缸点火能量减弱,导致汽车驱动力降低。本发明对汽车高压点火电线的结构及高压绝缘橡皮的性能均有重大改进,要求达到既提高了汽车的驱动力,又更有效地降低高频电磁波对车内电子设备的干扰。 | ||
搜索关键词: | 高能量 屏蔽 汽车发动机 高压 点火 电线 | ||
【主权项】:
1.高压点火电线的高压绝缘层,由乙丙橡胶与聚乙烯塑料经专门的工艺共混,并添加硫化橡皮所必需的各种配合剂。
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