[发明专利]汽车尾气排放系统用铁素体不锈钢及其制造方法有效
| 申请号： | 200910055268.4 | 申请日： | 2009-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN101962740A | 公开（公告）日： | 2011-02-02 |
| 发明（设计）人： | 毕洪运;王伟明;李鑫;李实;欧响波 | 申请（专利权）人： | 宝山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/50 | 分类号： | C22C38/50;C22C38/28;C21C5/52;C21C7/068;C21C7/10;B22D11/16;C21D8/02;B22D11/115;F01N7/16 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 楼仙英 |
| 地址： | 201900 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种用于汽车尾气排放系统的铁素体不锈钢，其按重量百分比计的组成为：C：0.010～0.025％，Si：0.20％～1.0％，Mn：0.20％～1.0％，Cr：16.0～20.0％，P≤0.04％，S≤0.010％，Ni≤0.3％，N≤0.020％，C+N≤0.030％，Al：0.005～0.05％，Cu≤0.2％，O≤0.0050％，3*(C+N)+0.30≤Nb≤0.60％，Ti：0.10～0.30％，Nb/Ti：1.5～4.0，余为Fe及不可避免的杂质。该钢种的制造方法包括：电炉冶炼、AOD精炼、VOD精炼三步法炼钢；VOD结束后进行喂钛丝处理加Ti；控制连铸坯中等轴晶比例不低于40％；粗轧温度为1150～850℃；精轧温度为1050～800℃；冷却和卷取得到热轧板卷；热轧板卷经过退火酸洗后进行冷轧，退火和酸洗得到铁素体不锈钢。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车尾气 排放 系统 用铁素体 不锈钢 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种铁素体不锈钢，用于汽车尾气排放系统，其按重量百分比计的组成为：C：0.010～0.025％，Si：0.20％～1.0％，Mn：0.20％～1.0％，Cr：16.0～20.0％，P≤0.04％，S≤0.010％，Ni≤0.3％，N≤0.020％，C+N≤0.030％，Al：0.005～0.05％，Cu≤0.2％，O≤0.0050％，Nb：3*(C+N)+0.30≤Nb≤0.60％，Ti：0.10～0.30％，Nb/Ti：1.5～4.0，余为Fe及不可避免的杂质，杂质元素总量低于0.05％。
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