[发明专利]热式流量传感器无效
申请号: | 200910056188.0 | 申请日: | 2009-08-10 |
公开(公告)号: | CN101995279A | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
发明(设计)人: | 周爱国 | 申请(专利权)人: | 上海捷程机电有限公司 |
主分类号: | G01F1/76 | 分类号: | G01F1/76 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 201114 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提出一种热式流量传感器,包括电源电路、场效应管、惠斯登电桥、运算放大器电路以及微控制器。场效应管的漏极与电源电路相连。惠斯登电桥包括分别设置有发热电阻及感温电阻的两个桥臂,且两个桥臂的公共点与场效应管的源极相连,并作为反映当前空气质量流量的检测电压输出点。运算放大器电路分别与惠斯登电桥的两个桥臂中间节点相连,且其输出端连接至场效应管的栅极,用于通过控制场效应管源极流出的电流,来调节流经发热电阻的电流,并使发热电阻的表面温度保持稳定。微控制器的输入端与场效应管的源极相连,用于对场效应管源极上的检测电压进行处理,并输出一个表示当前空气质量流量的频率信号。本发明具有精度高、稳定性强的优点。 | ||
搜索关键词: | 流量传感器 | ||
【主权项】:
一种热式流量传感器,设置于汽车发动机进气口,用于对汽车发动机进气口的空气质量流量进行测量,其特征在于,包括:一电源电路;一场效应管,其漏极与该电源电路相连;一惠斯登电桥,其包括分别设置有一发热电阻及一感温电阻的两个桥臂,且两个桥臂的公共点与该场效应管的源极相连,并作为反映当前空气质量流量的检测电压输出点;一运算放大器电路,其分别与该惠斯登电桥及该场效应管的栅极相连,用于对该场效应管源极上的检测电压进行处理,并输出一表示当前空气质量流量的频率信号;一微控制器,其输入端与该场效应管的源极相连,用于对该场效应管源极上的检测电压进行处理,并输出一表示当前空气质量流量的频率信号;一快速启动电路,用于通过该微控制器的控制使该发热电阻在该热式流量传感器刚运行时能够快速加热到工作温度,其中,该快速启动电路又包括一二极管及一保护电阻,该二极管与该保护电阻串联后设置在该微控制器及该运算放大器电路之间。
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