[发明专利]一种摩托车尾气催化剂载体用的钛酸锆基固溶体载体材料无效
| 申请号： | 200910062294.X | 申请日： | 2009-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN101698156A | 公开（公告）日： | 2010-04-28 |
| 发明（设计）人： | 李萍;曾如海;周代祥;刘元海 | 申请（专利权）人： | 中国特种飞行器研究所 |
| 主分类号： | B01J32/00 | 分类号： | B01J32/00;B01J23/10;B01J23/83;B01J21/06;B01J37/00;B01J37/03;B01D53/94;B01D53/56;B01D53/62;B01D53/72 |
| 代理公司： | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人： | 裴作平 |
| 地址： | 448001*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种摩托车尾气催化剂载体用的钛酸锆基固溶体载体材料，它主要由氧化钛、氧化锆和稳定剂组成；其重量份配比为：氧化锆10～45 氧化钛10～45 稳定剂1～10；稳定剂是氧化钇、氧化镧、氧化铈、氧化铜和氧化钡中的一种或两种，稳定剂以钛酸锆固溶体形式存在。优点是：本发明由于使用廉价的金属氧化物参杂的钛酸锆复合氧化物作为三效催化剂的载体材料，因而节省了贵重的Rh金属，降低了产品成本。使用效果证明：使用本发明的载体材料制备的催化剂对主要污染物NOx、HC和CO转化效率达到90％以上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 尾气 催化剂 载体 钛酸锆基 固溶体 材料 | ||
【主权项】：
一种摩托车尾气催化剂载体用的钛酸锆基固溶体载体材料，其特征在于它主要由氧化钛、氧化锆和稳定剂组成；其重量份配比为：氧化锆10～45 氧化钛10～45 稳定剂1～10；稳定剂是氧化钇、氧化镧、氧化铈、氧化铜和氧化钡中的一种或两种。
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