[发明专利]一种汽缸体铸件本体加工性快速检测方法有效
| 申请号： | 200910063334.2 | 申请日： | 2009-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN101603906A | 公开（公告）日： | 2009-12-16 |
| 发明（设计）人： | 郭全领 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/58 | 分类号： | G01N3/58 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 430056湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及提供一种汽缸体铸件本体加工性快速检测方法，包括对检测对象和标准试样采用同样加工方法，记载加工量，进行比较，其特征在于：检测对象直接选用缸体，部位是缸体缸筒的内腔；用镗床，用同样的速度，用同一镗刀片不同角的刀刃镗检测对象缸体和基准缸体，测量刀尖烧损时加工的缸筒长度；加工性为：检验对象缸体粗镗缸孔长度÷基准缸体粗镗缸孔长度的比值，计算出检验对象缸体加工性。镗刀的缸体粗加工余量3.1mm，切削线速度V＝39.7m/min，切削进给速度F＝0.19mm/r。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽缸 铸件 本体 加工 快速 检测 方法 | ||
【主权项】：
1.一种汽缸体铸件本体加工性快速检测方法，包括对检测对象和标准试样采用同样加工方法，记载加工量，进行比较，其特征在于：检测对象直接选用缸体，部位是缸体缸筒的内腔；用镗床，用同样的速度，用同一镗刀片不同角的刀刃镗检测对象缸体和基准缸体，测量刀尖烧损时加工的缸筒长度；加工性为：检验对象缸体粗镗缸孔长度÷基准缸体粗镗缸孔长度的比值，计算出检验对象缸体加工性。
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