[发明专利]电喷发动机用氧化锆型氧传感器故障模拟方法及装置有效
| 申请号： | 200910063796.4 | 申请日： | 2009-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN101644199A | 公开（公告）日： | 2010-02-10 |
| 发明（设计）人： | 颜伏伍;胡杰;邹斌;王攀;杨虎;侯献军;彭辅明 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 潘 杰 |
| 地址： | 430070湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电喷发动机氧化锆型氧传感器故障模拟方法及装置，它可使电喷发动机用氧传感器(氧传感器包括前氧传感器，后氧传感器，或前、后氧传感器同时)产生上限电压上偏移、上限电压下偏移、下限电压上偏移、下限电压下偏移、时间响应延迟、上升沿的上升斜率改变和下降沿的下降斜率改变的独立故障模拟模式及上限电压偏移、下限电压偏移、时间响应延迟和斜率改变四种故障模式的任意比例混合故障模拟模式，使得故障模拟信号输出与实际氧传感器故障信号输出更为符合；以便用于OBD系统的开发与验证和其他相关研究的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 电喷 发动机 氧化锆 传感器 故障 模拟 方法 装置 | ||
【主权项】：
1、一种电喷发动机用氧化锆型氧传感器故障发生方法，采用的方法是：断开氧传感器与电控单元ECU之间连接的信号线，在氧传感器与ECU之间设置一个氧传感器故障模拟装置，氧传感器输出的信号不直接输入ECU，而直接输入氧传感器故障模拟装置，氧传感器故障模拟装置通过A/D转换器对氧传感器输出的信号进行采样，氧传感器故障模拟装置的主控单元在此信号的基础上叠加电压偏移信号或响应延迟信号或同时叠加电压偏移信号和响应延迟信号，使之产生氧传感器故障的模拟信号，然后利用D/A转换器将此处理后的信号输出给电喷发动机ECU。
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