[发明专利]德国奔驰汽车SKN-R空调气室金属型重力铸造技术有效
申请号: | 200910063851.X | 申请日: | 2009-09-03 |
公开(公告)号: | CN101712068A | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 李鹏飞;黄丁保;聂邦民;孙乃一 | 申请(专利权)人: | 荆门航特有色金属铸造有限公司 |
主分类号: | B22C9/24 | 分类号: | B22C9/24;B22C9/06;C22C1/06 |
代理公司: | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人: | 董联生 |
地址: | 448124 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 德国奔驰汽车SKN-R空调气室金属型重力铸造技术,其生产工艺步骤为:1)铸造工艺设计;2)模具设计制造;3)制芯;4)模具准备;5)熔炼;6)浇注;7)清理;8)清洗。本发明的优点是:采用“金属型+砂芯(壳芯)”铸造技术完全可以生产质量合格的SKN-R空调气室,填补国内生产空白,直接出口国外主机厂。 | ||
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【主权项】:
德国奔驰汽车SKN-R空调气室金属型重力铸造技术,其特征在于其生产工艺步骤为:1)、铸造工艺设计水平分型,上下模结构,两个砂芯,两个金属抽芯;开放式浇注系统,浇道比F直∶∑F内≈1∶1.3;2)、模具设计制造依据二维图,进行铸件三维设计,模具三维设计;CNC编程,数控加工,模具热处理,模具装配;3)、制芯砂芯采用热塑性酚醛树脂覆膜砂,热芯盒壳芯机制芯,热芯盒的工作温度220℃-250℃之间,结壳时间3-5S,结壳厚度5-7mm,壳芯外观橙黄色;整形,去飞边毛刺,砂芯局部涂刷激冷涂料;4)、模具准备模具喷砂清理后,燃气加热至240-260℃时进行喷涂,模具涂料按铸件结构不同,喷涂厚度不同,热节处喷薄,补缩通道喷厚,涂料厚度一般在15μm-45μm之间;安装气塞;将准备好的模具安装在浇注机上,进行加热,模具工作温度控制在350℃-420℃之间;5)、熔炼选择AlSi10Mg(a)合金,原材料中Fe控制在0.3%以内;采用集中熔化分炉保温熔化方式,精炼、变质均在保温炉中进行;旋转除气机氮气精炼,精炼温度720℃±10℃,氮气输出压力0.3-0.5MPa,氮气流量为0.5-1.0m3/h,旋转头转速350-450rpm左右,除气时间15-20min;用以Na盐为主的多元覆合剂进行变质处理,变质温度740℃±10℃,加入量为铝液的0.8-1.2%,处理时间80-100min;6)、浇注浇注温度720℃±10℃,充型过程实行倾转,倾转时间10-13S,凝固时间2.5-3.5min倾转复位,开型顶出取件,再下芯合型浇注、倾转进入下一个循环;7)、清理内腔砂芯清理,浇冒口切除,飞边毛刺清理,机加工;8)、清洗超声波清洗机清洗,清洁度要求≤70mg。
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