[发明专利]传动比可调的燃气机热泵系统

摘要

本发明公开了一种传动比可调的燃气机热泵系统。特征是燃气机的输出轴与压缩机的输入轴之间用变速齿轮箱进行连接。变速齿轮箱外的输入轴和输出轴分别相嵌主动带轮和从动带轮；箱内输入轴相嵌主动齿轮组，输出轴相嵌从动齿轮组。压缩机输入轴装有离合器，燃气机输出轴与齿轮箱中主动带轮之间及从动带轮与离合器带轮之间均用橡胶带连接。齿轮箱中的一个主动齿轮与一个从动齿轮啮合构成一传动比，燃料调节阀的开度和齿轮组合传动比的改变均由中央控制器控制。本发明的特点是，可方便选择动力源与压缩机之间的传动比，使系统在不同的运行工况下均具有较高的一次能源利用率，并且可保持较高的运行效率，实现经济节能运行。

主权项

1. 传动比可调的燃气机热泵系统，具有燃气机、压缩机、变速齿轮箱、离合器、橡胶带、带轮、燃气机转速传感器、压缩机转速传感器、燃气调节阀、中央控制器、油分离器、四通换向阀、换热器、单向阀、高压储液器、干燥过滤器、节流膨胀阀、气液分离器、室内温度传感器，其特征在于燃气机的输出轴(1)与压缩机的输入轴(2)之间用变速齿轮箱(3)进行连接，变速齿轮箱(3)箱体外具有输入轴和输出轴，输入轴嵌有主动带轮(4)；输出轴嵌有从动带轮(5)，变速齿轮箱(3)内输入轴相嵌一主动齿轮组；输出轴相嵌一从动齿轮组，压缩机输入轴(2)的外端同轴装有离合器(6)，燃气机输出轴(1)与变速齿轮箱(3)中的主动带轮(4)之间由第一条橡胶带(7-1)连接；变速齿轮箱(3)中的从动带轮(5)与离合器带轮(8)之间由第二条橡胶带(7-2)连接，变速齿轮箱(3)内主动齿轮组中的一个齿轮与从动齿轮组中的一个齿轮啮合构成一传动比，燃气机中的燃料调节阀(9)的开度和变速齿轮箱(3)中齿轮组合传动比的改变由中央控制器(10)控制。