[发明专利]在软土基础上建造海港码头的方法无效
申请号: | 200910069068.4 | 申请日: | 2009-06-01 |
公开(公告)号: | CN101899824A | 公开(公告)日: | 2010-12-01 |
发明(设计)人: | 刘东华;王锦文 | 申请(专利权)人: | 王锦文 |
主分类号: | E02B17/00 | 分类号: | E02B17/00;E02B3/18;E02D7/00;E02D23/00;E02D25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300073 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种在软土基础上建造海港码头的方法,包括在陆上建造沉箱平台;沉箱平台在海上漂浮拖运到预定位置,下沉并连接成海港码头的临海桩台;向海底插入超大断面的空心薄壁桩;沉箱平台顶部建造海港码头混凝土平台;海港码头混凝土平台加负载重物;吹填陆地,进行陆地加固处理,挖深港池;向海底插入超大断面的空心薄壁桩的方法是,空心薄壁桩的上部充填泥沙石块或加负载重物向下沉桩;用压桩机将空心薄壁桩插入海底;在空心薄壁桩内挖出泥沙向下沉桩;在空心薄壁桩的上部抽真空向下沉桩。本发明建造海港码头的方法,使施工效率高,成本低,经济效益好。 | ||
搜索关键词: | 基础上 建造 海港 码头 方法 | ||
【主权项】:
一种在软土基础上建造海港码头的方法,其特征是:建造海港码头的方法步骤包括:(1).在陆上建造沉箱平台;沉箱平台是由四个垂直方向的侧面和水平方向的底面围成的长方形钢筋混凝土箱体,沉箱平台长度方向的两侧面为沉箱平台的连接端面,沉箱平台宽度方向的两侧面,一面是临海侧面,一面是临陆侧面;沉箱平台内有增加沉箱平台强度的垂直方向的复数个筋板;筋板将沉箱平台隔成复数个长方形或方形的垂直空间;沉箱平台临海侧面和临陆侧面的内侧有安放柱状超大断面的空心薄壁桩的复数个垂直方向的柱桩孔;沉箱平台在陆上或浮坞箱上用大批量流水生产的方法进行生产;(2).沉箱平台在海上漂浮拖运到预定位置,下沉并连接成海港码头的临海桩台;沉箱平台在陆上制成后,将沉箱平台下水并在海上漂浮拖运到预定位置,然后在沉箱平台内装入泥沙石块或支撑加强块,泥沙石块或支撑加强块的重量使沉箱平台下沉到海底并连接成海港码头的临海桩台;(3).在沉箱平台上插入超大断面的空心薄壁桩;超大断面的空心薄壁桩是薄壁空心长柱体,空心薄壁桩内有垂直方向的加强筋板,空心薄壁桩的外形与沉箱平台柱桩孔的形状一致,空心薄壁桩由沉箱平台柱桩孔插入海底,使空心薄壁桩达到设计深度,空心薄壁桩与沉箱平台柱桩孔垂直壁之间的间隙用混凝土填充,使空心薄壁桩与沉箱平台形成整体;(4).沉箱平台顶部建造海港码头混凝土平台;在沉箱平台顶部建造海港码头混凝土平台,海港码头混凝土平台在顶部封闭空心薄壁桩,也使海港码头平整,海港码头混凝土平台的重量使沉箱平台与空心薄壁桩进一步下沉;(5).海港码头混凝土平台加负载重物;在海港码头混凝土平台上加负载重物,使沉箱平台进一步下降到设计高度,负载重物的重量应超过海港码头的最大负载量并有成倍的保险量,加负载重物后将负载重物去除;(6).吹填陆地并进行陆地加固处理,挖深港池;在海港码头的临陆侧面内吹填陆地,形成海港码头的陆域腹地,进行陆地加固处理。在海港码头的临海侧面外挖深港池,达到港池设计深度,完成建港。
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