[发明专利]船舶轮胎防碰垫绑扎的方法

摘要

本发明提供一种船舶轮胎防碰垫绑扎的方法，包括步骤有：绑扎前材料准备，选用对应船舶轮胎绑扎规格的报废拖缆制作绳段、焊接固定地铃；船舶轮胎防碰垫绑扎程序，将绳段两头对插做成圆绳环折成双绳扣，将绳扣从相邻的两个轮胎一个轮胎的内圈穿出，绕到轮胎的外侧绷紧，使轮胎紧贴在船头上，然后将绳扣再从相邻两个轮胎的另一个轮胎的内圈穿回形成倒八字，将绳扣的另一端固定地铃上，沿船头依次使轮胎紧贴在船头上形成防碰垫。本发明的效果是该方法采用的拖缆直径大，外面有抗磨层，可延长使用期限，同时强度大，韧性好，可有效的避免轮胎撕裂。拖缆材料为化纤材料，柔软有弹性，在帮靠大船时，可以和轮胎起到相同的作用。利用废旧轮胎等物品，节约了成本。

主权项

一种船舶轮胎防碰垫绑扎的方法，该方法包括有以下步骤：①绑扎前材料准备A、选用对应船舶轮胎绑扎规格的报废拖缆(3)，报废拖缆(3)的直径为100mm或110mm；B、根据相邻两个船舶轮胎绑扎所需拖缆绳的长短，将选用的报废拖缆(3)每6-7m为一段，节取报废拖缆绳段；C、根据轮胎直径结合船头所需防碰垫长度计算轮胎摆放位置和所需轮胎数量，选择直径20mm、长300mm钢棍制作U字形的固定地铃(2)多个；D、准备直径15mm长300mm铁链和直径15mm的卡环；②船舶轮胎组合防碰垫绑扎程序A、选择适合船舶使用的轮胎多个；B、根据安装位置摆放好多个轮胎并用长绳临时勒住，选出多条报废拖缆绳段；C、根据轮胎数量和安放位置在拖轮船头(4)的托板上焊接固定地铃(2)多个；D、将节取报废拖缆的绳段两头分别对插，折成圆环绳扣；先将多段铁链分别穿入多条拖缆绳段两头的圆环绳扣内，对折成多段双铁链；再将卡环分别卡在每一段双铁链上；将多条拖缆绳段的一端用卡环分别固定在多个固定地铃(2)上；E、将多条拖缆绳段的另一端从相对应的一个轮胎的内圈穿出，绕到轮胎的外侧绷紧，使轮胎紧贴在拖轮船头(4)部上，然后将拖缆绳段的圆环绳扣再从相邻侧的另一个轮胎的外侧穿入该轮胎的内圈穿回形成倒八字的线形，将拖缆绳段的这一端绷紧后用卡环固定在间隔一个固定地铃(2)上；F、沿船舶头部依次将多个轮胎按步骤②中的E方法绑扎，使轮胎紧贴在拖轮船头(4)，形成轮胎组合成的船舶防碰垫(1)。