[发明专利]一种含砂稠油集输泵组

摘要

一种含砂稠油集输泵组，它涉及一种集输泵组。针对现有常规泵输送含砂稠油存在效率低、能耗大、抗磨性差、寿命短、采油生产成本高的问题。泵壳体的一侧设有进油口，另一侧设有出油口，主、从动轴装在泵壳体和齿轮端盖内，主、从动轴上各固装有一个相互啮合的同步齿轮，主、从动轴上装有第一、二轴承座，主、从动轴上各装有一个转子，两个转子上的扇形叶片垂直设置，转子与泵壳体之间的回转间隙为0.36mm，减速机的输出齿轮固装在主动轴的输入端上，减速机的输入齿轮与电动机的输出轴传动连接，电动机固装在机座上。本发明具有密封效果好、耐磨性好、效率高、能耗小、使用寿命长、采油成本低的特点，本发明主要用于油田石油工程储运和集输中。

主权项

一种含砂稠油集输泵组，所述集输泵组由含砂稠油集输泵(24)、减速机(21)、电动机(22)和机座(23)组成，所述含砂稠油集输泵(24)由透盖(1)、泵壳体(2)、多个密封圈(3)、轴承座、两个转子(5)、齿轮端盖(6)、两个同步齿轮(7)、四个第一轴承(8)、三个第二轴承(9)、主动轴(10)、从动轴(11)和法兰端盖(20)组成；所述轴承座分别是第一轴承座(12)和第二轴承座(13)，泵壳体(2)的一侧设有进油口(2‑1)，泵壳体(2)的另一侧设有出油口(2‑2)，每个转子(5)由阶梯形法兰盘(5‑1)和一对扇形叶片(5‑2)组成，所述一对扇形叶片(5‑2)相对于阶梯形法兰盘(5‑1)的中心轴线对称设置在阶梯形法兰盘(5‑1)的大直径端面一侧，阶梯形法兰盘(5‑1)和一对扇形叶片(5‑2)制成一体；其特征在于：所述主动轴(10)和从动轴(11)上下平行设置且装在泵壳体(2)和齿轮端盖(6)内，主动轴(10)和从动轴(11)上各固装有一个同步齿轮(7)，两个同步齿轮(7)相互啮合且装在齿轮端盖(6)内，齿轮端盖(6)的开口端与泵壳体(2)相邻一侧端面固接，主动轴(10)上装有第一轴承座(12)，从动轴(11)上装有第二轴承座(13)，第一轴承座(12)和第二轴承座(13)均与泵壳体(2)固接，主动轴(10)和从动轴(11)上各固装有一个转子(5)，固装在主动轴(10)上的转子(5)设置在第一轴承座(12)内，固装在从动轴(11)上的转子(5)设置在第二轴承座(13)内，且两对扇形叶片(5‑2)相互垂直设置，转子5与泵壳体2之间的回转间隙为0.36mm，主动轴(10)上装有四个第一轴承(8)，且四个第一轴承(8)中的任意两个装在第一轴承座(12)与主动轴(10)之间，四个第一轴承(8)中的剩余两个装在主动轴(10)与泵壳体(2)之间，从动轴(11)上装有三个第二轴承(9)，且三个第二轴承(9)中的任意两个装在第二轴承座(13)与从动轴(11)之间，三个第二轴承(9)中的剩余一个装在从动轴(11)的输出端与泵壳体(2)之间，且通过与泵壳体(2)相邻一侧端面固接的法兰端盖20轴向定位，第一轴承座(12)与固装在主动轴(10)上的转子(5)之间、第二轴承座(13)与固装在从动轴(11)上的转子(5)之间、主动轴(10)与泵壳体(2)之间以及从动轴(11)与泵壳体(2)之间各装有至少两个密封圈(3)，主动轴(10)的输入端上装有透盖(1)，所述透盖(1)与泵壳体(2)的相邻一侧端面固接，所述减速机(21)的输出齿轮(21‑1)固装在主动轴(10)的输入端上，减速机(21)的输入齿轮(21‑2)与电动机(22)的输出轴传动连接，电动机(22)固装在机座(23)上。