[发明专利]无油润滑减速顶及制备方法有效
申请号: | 200910073222.5 | 申请日: | 2009-11-18 |
公开(公告)号: | CN102060034A | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 孔令军;邱洪涛 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨四维机械有限公司 |
主分类号: | B61K7/02 | 分类号: | B61K7/02;B23P15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150113 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明涉及铁路调车场用减速顶及其制法,具体是无油润滑减速顶及其制法。其产品的特点是:无油润滑减速顶包括油缸组件、壳体组件、无油润滑衬套、无油润滑防尘圈;其制方法的特点是:车削壳体组件上侧的台阶孔、下侧光孔和底孔,然后对壳体组件台阶孔、光孔和底孔进行铰削;利用压力机将无油润滑套压入壳体组件的台阶孔。本发明的优点是:简化壳体组件结构,取消了以前车削储油槽和油线,节省了制造成本;取消润滑油脂,节省油脂消耗和人工添加的作业量;利用现有固体润滑技术,取代石化产品润滑方式,有利于环保和资源的获得。 | ||
搜索关键词: | 润滑 减速 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种无油润滑减速顶,它包含油缸组件、壳体组件、无油润滑衬套、无油润滑防尘圈,其特征在于:壳体组件上侧的台阶孔与无油润滑防尘圈过盈连接,壳体组件下侧有光孔,油缸组件和无油润滑防尘圈、无油润滑衬套孔和壳体组件的底孔滑动连接。
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