[发明专利]一种可调节压缩比内燃机的传动机构及调节方法无效
| 申请号： | 200910073440.9 | 申请日： | 2009-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN101709675A | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 宋杨;刘龙 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F02D15/02 | 分类号： | F02D15/02;F02B75/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提供的是一种可调节压缩比内燃机的传动机构及调节方法。组成包括活塞、连杆、平衡重、曲轴、内齿轮、外齿轮、偏心轴、曲柄轴瓦，活塞与连杆相连并在气缸内做往复直线运动，连杆大端与偏心轴相连，偏心轴与内齿轮相对固定，内齿轮曲柄轴瓦曲轴的曲柄相连，曲轴安装在机体上，内齿轮与外齿轮啮合，外齿轮与曲轴同心并可绕轴心转动，平衡重安装在曲轴上。本发明从机械传动机构上保证活塞能在运行过程中动态调节压缩比，并在不改变原有系统的情况下，实现对现有内燃机的最小化改装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调节 压缩比 内燃机 传动 机构 方法 | ||
【主权项】：
一种可调节压缩比内燃机的传动机构，组成包括活塞、连杆、平衡重、曲轴、内齿轮、外齿轮、偏心轴、曲柄轴瓦，其特征是：活塞与连杆相连并在气缸内做往复直线运动，连杆大端与偏心轴相连，偏心轴与内齿轮相对固定，内齿轮曲柄轴瓦曲轴的曲柄相连，曲轴安装在机体上，内齿轮与外齿轮啮合，外齿轮与曲轴同心并可绕轴心转动，平衡重安装在曲轴上。
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