[发明专利]汽车防撞杆吸能盒引导槽冲压成型装置有效
申请号: | 200910074874.0 | 申请日: | 2009-07-15 |
公开(公告)号: | CN101637792A | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
发明(设计)人: | 刘东海;韩振宇 | 申请(专利权)人: | 凌云工业股份有限公司 |
主分类号: | B21D28/02 | 分类号: | B21D28/02;B21D28/14 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 李羡民;高锡明 |
地址: | 072761河北省涿州市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种汽车防撞杆吸能盒引导槽冲压成型装置,用于解决引导槽的成型问题。其技术方案是:它包括芯模、芯模油缸、冲压油缸,所述芯模的外形与吸能盒的内腔形状相匹配,由上下两部分组合而成,分别是位于下面的静芯模和位于上面的动芯模,上下两部分的分界面为一折面,它将对应各引导槽的凹模平分成上、下两部分;所述芯模油缸位于芯模的上方,其活塞杆驱动动芯模,所述冲压油缸设置四个,分别对应吸能盒四面的引导槽,每个冲压油缸驱动一个与对应引导槽相匹配的冲模。同传统冲压装置相比,本发明冲压效率高,操作简单,不仅保证了吸能盒质量,而且还降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 汽车 防撞杆吸能盒 引导 冲压 成型 装置 | ||
【主权项】:
1、一种汽车防撞杆吸能盒引导槽冲压成型装置,其特征是,它包括芯模、芯模油缸(3)、冲压油缸(7),所述芯模的外形与吸能盒(6)的内腔形状相匹配,由上下两部分组合而成,分别是位于下面的静芯模(5)和位于上面的动芯模(4),上下两部分的分界面为一折面,它将对应各引导槽(2)的凹模平分成上、下两部分;所述芯模油缸(3)位于芯模的上方,其活塞杆驱动动芯模(4),所述冲压油缸(7)设置四个,分别对应吸能盒(6)四面的引导槽(2),每个冲压油缸驱动一个与对应引导槽(2)相匹配的冲模(8)。
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