[发明专利]一种增强内燃机动力的方法无效
| 申请号： | 200910075047.3 | 申请日： | 2009-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN101624950A | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 范沉田;范峰滔;范丽雅;侯晓莉 | 申请（专利权）人： | 范沉田 |
| 主分类号： | F02M27/04 | 分类号： | F02M27/04 |
| 代理公司： | 太原市科瑞达专利代理有限公司 | 代理人： | 刘宝贤 |
| 地址： | 030608山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种增强内燃机动力的方法，适用于对现有车辆进行改造，目的是不改变内燃机本身结构、节能减排效果好；本发明将负离子发生装置放在空气过滤器的滤芯上面，利用过滤器壳压紧高压线来限制负离子发生装置的位置；负离子发生装置的负极接地，正极接在汽车电路的12V正极上，该正电位在点火开关打开以后才有正电压；将磁环套在燃油过滤器至发动机之间的油管上；该磁环包括闭合铁环和两块钕铁硼磁铁；两块钕铁硼磁铁吸附在闭合铁环内侧，两块钕铁硼磁铁位于闭合铁环的某一直径线上，而且N、S极相对，两块磁铁之间的距离大于油管的直径。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增强 内燃 机动力 方法 | ||
【主权项】：
1、一种增强内燃机动力的方法，其特征是：(1)将负离子发生装置放在空气过滤器的滤芯上面，利用过滤器壳压紧高压线来限定负离子发生装置的位置；负离子发生装置包括高压包和负离子发射头；负离子发生装置的负极接地，正极接在汽车电路的12V正极上，该正电位在点火开关打开以后才有正电压；(2)将磁环套在燃油过滤器至发动机之间的油管上；磁环包括闭合铁环和两块钕铁硼磁铁；两块钕铁硼磁铁吸附在闭合铁环内侧，两块钕铁硼磁铁位于闭合铁环的某一直径线上，而且N、S极相对，两块磁铁之间的距离大于油管的直径。
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