[发明专利]劣质汽油选择性加氢脱硫与多支链异构的耦合改质方法有效
| 申请号： | 200910080114.0 | 申请日： | 2009-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN101508909A | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 范煜;鲍晓军;石冈;刘海燕 | 申请（专利权）人： | 中国石油大学（北京） |
| 主分类号： | C10G65/02 | 分类号： | C10G65/02 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 黄 健 |
| 地址： | 102249*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种劣质汽油选择性加氢脱硫与多支链异构的耦合改质方法，尤其是对FCC汽油的加氢改制。该方法是采用两段加氢工艺的耦合对FCC汽油进行处理，使FCC汽油先与具有脱二烯和高选择性加氢脱硫双功能的Al-Ti复合载体基催化剂接触脱除原料油中不稳定的二烯烃和难脱除的硫化合物，然后与具有烃类多支链异构—补充脱硫双功能的SAPO-11分子筛基催化剂接触实现进一步脱硫、降烯烃和恢复产品辛烷值。本发明尤其对中等硫、高烯烃的劣质FCC汽油可以获得较好的加氢改质效果，可在降低其烯烃和硫含量的同时，通过生成较多的高辛烷值多支链异构烷烃来减少产品辛烷值损失、并保持很高的产品液体收率。 | ||
| 搜索关键词： | 劣质 汽油 选择性 加氢 脱硫 多支链异构 耦合 方法 | ||
【主权项】：
1、一种催化裂化汽油选择性加氢脱硫与烯烃多支链异构的耦合加氢改质方法，该方法包括：采用两段反应对催化裂化汽油进行处理，在第一段反应中，使待处理催化裂化汽油与脱二烯/选择性加氢脱硫催化剂接触发生加氢反应，然后使得到的反应流出物在第二段反应中与烃类多支链异构催化剂接触进一步发生补充脱硫、降烯烃反应；其中，脱二烯/选择性加氢脱硫催化剂的组成，以该催化剂总质量计，包括：MoO3 10-18％、CoO 2-5％、MgO 2-7％和B2O3 2-6％，余量为Al-Ti复合氧化物载体；烃类多支链异构催化剂的组成，以该催化剂总质量计，包括：MoO33-8％、CoO 1-4％、NiO 1-5％、SAPO-11分子筛50-70％，余量为Al-Ti复合氧化物。
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