[发明专利]一种中重型车用废气再循环冷却器无效
| 申请号： | 200910080614.4 | 申请日： | 2009-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN101514877A | 公开（公告）日： | 2009-08-26 |
| 发明（设计）人： | 景建周;汤俊洁;沈董浩 | 申请（专利权）人： | 北京美联桥科技发展有限公司 |
| 主分类号： | F28D1/053 | 分类号： | F28D1/053;F28F9/18;F28F1/26;F28F9/00 |
| 代理公司： | 北京国林贸知识产权代理有限公司 | 代理人： | 孙福春;李桂玲 |
| 地址： | 100022北京市朝阳区东三环*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种中重型车用废气再循环冷却器，是一种中、重型汽车发动机使用的废气再循环冷却系统用的热交换器。本发明包括：作为主体的管壳和装在管壳上的管板和水管，所述管板上安装有流通废气的多根换热管，所述换热管的进、出口设置端部管箱，所述的管壳是焊接而成的矩形壳体，所述矩形壳体的外形长度大于2倍的宽或高。中重型车用废气再循环冷却器矩形管壳的分体设计，结构设计更紧凑，提高冷却器的整体性能。降低了较长冷却器管壳的加工难度，同时提高了加工精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型车 废气 再循环 冷却器 | ||
【主权项】：
1.一种中重型车用废气再循环冷却器，包括作为主体的管壳和装在管壳上的管板和水管，所述管板上安装有流通废气的多根换热管，所述换热管的进、出口设置端部管箱，其特征在于，所述的管壳是焊接而成的矩形壳体，所述矩形壳体的外形长度大于2倍的宽或高。
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