[发明专利]一种具有双体三槽道艇体的滑行艇无效
申请号: | 200910083654.4 | 申请日: | 2009-05-07 |
公开(公告)号: | CN101554918A | 公开(公告)日: | 2009-10-14 |
发明(设计)人: | 刘沛清;程丽;佟增军 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | B63B1/10 | 分类号: | B63B1/10;B63B3/14;B63B3/46 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 | 代理人: | 周长琪 |
地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种具有双体三槽道艇体的滑行艇,其滑行艇至少有艇体和甲板,艇体的底部设有A围壁端面、B围壁端面、A滑道、B滑道、C滑道、A滑行面和B滑行面;B滑道沿中心线设置,且为扇形结构;B滑道的两侧是A滑行面和B滑行面;A滑行面与右围壁之间是A滑道,且右围壁在船艉处有A围壁端面;B滑行面与左围壁之间是C滑道,且左围壁在船艉处有B围壁端面。该双体三槽道艇体采用椭圆形槽道剖面构形,有效地解决了艇体应力集中的问题。同时在普通槽道滑行艇的基础上,在船艉两侧增加了两个外侧槽道,由单槽道形式改为三槽道形式,增大了船艉的宽度,不仅提高了甲板的有效使用面积,还加强了滑行艇的横向稳定性,在高速航行过程中可以减小船舶的兴波。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 双体三槽道艇体 滑行 | ||
【主权项】:
1、一种具有双体三槽道艇体的滑行艇,该滑行艇至少有艇体(1)和甲板(1a),其特征在于:艇体(1)的上部为甲板(1a);艇体(1)的左侧为左围壁(13);艇体(1)的右侧为右围壁(14);艇体(1)的前端为船艏(11);艇体(1)的后端为船艉(12);艇体(1)的底部(1b)设有A围壁端面(7)、B围壁端面(8)、A滑道(2)、B滑道(3)、C滑道(4)、A滑行面(5)和B滑行面(6);B滑道(3)沿中心线设置,且为扇形结构;B滑道(3)的两侧是A滑行面(5)和B滑行面(6);A滑行面(5)与右围壁(14)之间是A滑道(2),且右围壁(14)在船艉(12)处有A围壁端面(7);B滑行面(6)与左围壁(13)之间是C滑道(4),且左围壁(13)在船艉(12)处有B围壁端面(8);A围壁端面(7)的结束点G与B围壁端面(8)的结束点H的连线称为围壁分割线GH,该围壁分割线GH将艇体(1)分为后艇体(1c)和前艇体(1d);A滑行面(5)的折角线(5a)上设有抬升点A,B滑行面(6)的B折角线(6a)上设有抬升点B,抬升点A与抬升点B的连线称为滑道分割线AB,该滑道分割线AB将B滑道(3)分为直形滑道(3a)和扇形滑道(3b)。
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