[发明专利]多电飞行器的机载冷热电联产系统无效
| 申请号： | 200910085983.2 | 申请日： | 2009-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN101575008A | 公开（公告）日： | 2009-11-11 |
| 发明（设计）人： | 李运泽;杨群;周湘杰;王玉莹;刘东晓 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | B64D33/00 | 分类号： | B64D33/00;B64D33/08;F25B27/02;F25B15/04 |
| 代理公司： | 北京金恒联合知识产权代理事务所 | 代理人： | 李 强;张争艳 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于多电飞行器上的混合辅助动力发电装置与氨水吸收式制冷装置相联立的机载冷热电联产系统，它包括：混合辅助动力发电装置和氨水吸收式制冷装置；混合辅助动力发电装置主要包括微型燃气轮机、高温氧化物燃料电池、压缩机等；高温氧化物燃料电池用于产生电能，微型燃气轮机利用高温氧化物燃料电池产生的余热废气不但能为压缩机提供动力，而且还可以产生电能。氨水吸收式制冷装置主要包括发生器、冷凝发生器、冷凝器、蒸发器等；氨水吸收式制冷装置利用微型燃气轮机排出的余热进行制冷，达到冷却航空电子设备的目的；此制冷装置充分利用的余热废气经一系列处理后，又可以冷却部分电子设备。本发明既节电，又节能。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行器 机载 热电 联产 系统 | ||
【主权项】：
1、多电飞行器的机载冷热电联产系统，其特征在于包括：高温氧化物燃料电池(101)，用于产生电能；微型燃气轮机(102)，用于利用所述高温氧化物燃料电池(101)的余热废气提供动力，氨水吸收式制冷装置(103)，用于利用所述微型燃气轮机(102)的余热进行制冷。
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