[发明专利]一种压缩型护舷预张紧模拟装置有效

专利信息
申请号: 200910086547.7 申请日: 2009-06-05
公开(公告)号: CN101576434A 公开(公告)日: 2009-11-11
发明(设计)人: 范模;杨建民;肖龙飞;李达;张承懿;吴小鹏;侯金林;贾旭;于春洁;易丛;马巍巍 申请(专利权)人: 中国海洋石油总公司;中海石油研究中心;上海交通大学
主分类号: G01M7/08 分类号: G01M7/08;G01N3/00
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 代理人: 关 畅;任凤华
地址: 100010北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种压缩型护舷预张紧模拟装置。它由弹性变形部分、限位导轨部分和预张紧部分组成;限位导轨部分包括导轨、导轨滑动块和固定于导轨一端的滑轮;弹性变形部分与限位导轨部分的导轨滑动块固定连接,预张紧部分由滑轮、重块、滑轮支架和可承担重块重量的丝状物组成;滑轮支架将滑轮支起,丝状物的一端与重块连接,并使重块悬空,另一端绕过滑轮和滑轮后与导轨滑动块或弹性变形部分连接。该装置能够模拟出三段性质差异大的刚度特性;可根据目标刚度曲线所需要的特征值,调节相应的自由变形段距离及进入刚性阶段的最小反力值,故一个模型能够模拟多个刚度特征值有差异的实物,能够广泛地用于模拟具有与压缩型护舷类似刚度特性的各种装置。
搜索关键词: 一种 压缩 型护舷预张紧 模拟 装置
【主权项】:
1、一种压缩型护舷预张紧模拟装置,其特征在于:它由弹性变形部分、限位导轨部分和预张紧部分三个部分组成;所述限位导轨部分包括导轨(5)、可在导轨上滑动的导轨滑动块(7)和固定于导轨(5)一端的滑轮(9);所述弹性变形部分与限位导轨部分的导轨滑动块(7)固定连接,所述预张紧部分由滑轮(10)、重块(11)、滑轮支架(12)和可承担重块(11)重量的丝状物(13)组成;所述滑轮支架(12)将滑轮(10)支起,所述丝状物(13)的一端与重块(11)连接,并使重块(11)悬空,另一端绕过滑轮(10)和滑轮(9)后与导轨滑动块(7)或所述弹性变形部分连接。
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