[发明专利]电动汽车车载充电保护装置、充电保护方法及车辆有效
申请号: | 200910089068.0 | 申请日: | 2009-07-28 |
公开(公告)号: | CN101966819A | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 邓小明;李德伟;郭齐杰;蔡文远;王可峰 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L15/20;H02J7/00 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 梁挥;张燕华 |
地址: | 100107*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种电动汽车车载充电保护装置、充电保护方法及车辆,该装置及方法包括:一电机控制器连接汽车电机,提供电机运行信号并依指令控制电机运行或关闭;一车载充电机提供电源连接信号;一电池组分别连接车载充电机和电机控制器,提供电池信号,并依指令充电或向电机供电;一整车控制器分别电及通信连接电机控制器、车载充电机、动力电池组,根据电机控制器、车载充电机、动力电池组提供的信号进行判断,并向车载充电机、电机控制器发送是否充电控制指令信号。本发明充电插座未接或电池组未处于可充电状态或电机未闲置状态或出现故障时,控制车载充电器不充电,当上述条件具备时,车载充电机对电池组进行充电,同时控制电机控制器以防止电机误启动。 | ||
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【主权项】:
一种电动汽车车载充电保护装置,设置在电动汽车上,用于对电动汽车车载充电保护,其特征在于,包括:一电机控制器,连接电动汽车的电机,采集所述电机运行状态信号并根据指令信号控制电机保持运行或关闭状态;一车载充电机,其上具有充电插座,并采集电源连接信号;一动力电池组,分别连接所述车载充电机和所述电机控制器,采集电池状态信号,并根据指令信号通过所述车载充电机充电或向所述电机提供电能;一整车控制器,分别通过动力电源线、通信电源线及通信协议通信线连接所述电机控制器、车载充电机、动力电池组,根据所述电机控制器提供的所述电机运行状态信号、所述车载充电机提供的电源连接信号、所述动力电池组提供的电池状态信号进行判断,并向所述车载充电机、所述电机控制器发送是否充电控制指令信号。
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