[发明专利]管道全位置自动焊导轨无效
| 申请号： | 200910089309.1 | 申请日： | 2009-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN101954556A | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 薛龙;张卫义;曹俊芳;赵杰;曹莹瑜;于海涛 | 申请（专利权）人： | 北京石油化工学院 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 小松专利事务所 11132 | 代理人： | 陈祚龄 |
| 地址： | 102617 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种管道全位置自动焊用导轨，主要由导轨上半环(1)，导轨下半环(2)，定位块(3)，定位销(4)和紧定螺栓(5)组成，其中，导轨上半环(1)与导轨下半环(2)的连接剖面处采用燕尾或梯形结构形式，并分别在两半环导轨结合处一定距离圆周上设置定位销(4)，通过紧定螺栓(5)将两半环导轨连接成一整体；本发明还根据焊接小车的需要，可在导轨(6)的表面上按需单独设置导向齿条(63)或导向槽(64)，或同时设置导向齿条(63)和导向槽(64)。本发明结构简单，装拆方便，易于定位，重量轻，耐磨、耐腐蚀，可使焊接小车稳定运行，安全可靠，保证焊接质量，使用维护和修理简易。 | ||
| 搜索关键词： | 管道 位置 自动 导轨 | ||
【主权项】：
一种管道全位置自动焊用导轨，主要由导轨上半环(1)，导轨下半环(2)，定位块(3)，定位销(4)和紧定螺栓(5)组成，其特征在于：导轨上半环(1)与导轨下半环(2)的相对连接剖面设置为燕尾型或梯形，并分别在导轨上半环(1)与导轨下半环(2)的结合处距离两端面轴向一定距离的圆周上设置定位销(4)，通过紧定螺栓(5)将导轨上半环(1)与导轨下半环(2)连接成一整体，焊接小车与导轨(6)采用在导轨(6)的上下面双向夹紧，或沿导轨(6)具有一定斜度的侧边缘(61)锥面锁紧；三个定位块(3)沿导轨(6)的周向对称设置，并通过螺栓与导轨(6)连接。
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