[发明专利]一种汽车电力驱动系统无效
申请号: | 200910097554.7 | 申请日: | 2009-04-09 |
公开(公告)号: | CN101519044A | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | 缪小坚 | 申请(专利权)人: | 缪小坚 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322000浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车电力驱动系统,它由前右轮、燃料发电机、燃料箱、驱动电机、后右轮、卷轴、控制器、后左内轮、后左外轮、220V电源接口、蓄电池电池组、整流器、前左轮组成,其特征在于蓄电池电池组与燃料发电机通过整流器连接,使用时蓄电池电池组提供前左轮、前右轮、后右轮、后左内轮、后左外轮的驱动动力,当蓄电池电压达不到驱动各轮时由控制器对燃料发电机进行启动使整流器产生的直流电对蓄电池电池组进行充电,其有益效果是设计简单,成本低廉,可解决电动车无市电可充的情况下的难题,实用性较大。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 电力 驱动 系统 | ||
【主权项】:
1. 一种汽车电力驱动系统,由前右轮(1)、燃料发电机(2)、燃料箱(3)、驱动电机(4)、后右轮(5)、卷轴(6)、控制器(7)、后左内轮(8)、后左外轮(9)、220V电源接口(10)、蓄电池电池组(11)、整流器(12)、前左轮(13)组成,其特征在于蓄电池电池组(11)与燃料发电机(2)通过整流器(12)连接。
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