[发明专利]基于本征图像分解的车辆检测算法无效

专利信息
申请号: 200910098791.5 申请日: 2009-05-14
公开(公告)号: CN101556739A 公开(公告)日: 2009-10-14
发明(设计)人: 于慧敏;王婷;吴嘉 申请(专利权)人: 浙江大学
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G06T7/20
代理公司: 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 张宇娟
地址: 310027*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及智能交通系统中的车辆检测算法,它是一种昼夜通用的基于本征图像分解的车辆检测算法,其具体做法是:首先在对数域上,对原始输入图像进行求导滤波,将其转化到梯度域;在梯度域上,计算当前图像的梯度图和背景图像的梯度图之差,得到运动前景图像的梯度图;用本征图像分解的方法对运动前景图像的梯度图进行处理,得到光影图像的梯度图和目标图像的梯度图;提取出目标图像的梯度图中梯度幅度大于阈值T的像素点,作为运动目标点;针对某一区域,若运动目标点的数目超过该区域内像素点总数目的一定比例,则认为该区域内有车辆通过。本发明的有益效果是去除了阴影和光照的影响,能够实时准确地对白天和夜间的车辆进行检测。
搜索关键词: 基于 图像 分解 车辆 检测 算法
【主权项】:
1、一种基于本征图像分解的车辆检测算法,其特征在于包含如下步骤:首先在对数域上,对原始输入图像进行求导滤波,将其转化到梯度域;在梯度域上,计算当前图像的梯度图和背景图像的梯度图之差,得到运动前景图像的梯度图;用本征图像分解的方法对前景图像的梯度图进行处理,得到光影图像的梯度图和目标图像的梯度图;提取出目标图像的梯度图中梯度幅度大于阈值T的像素点,作为运动目标点;针对某一区域,若运动目标点的数目超过该区域内像素点总数目的一定比例,则认为该区域内有车辆通过。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江大学,未经浙江大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200910098791.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top