[发明专利]基于本征图像分解的车辆检测算法无效
申请号: | 200910098791.5 | 申请日: | 2009-05-14 |
公开(公告)号: | CN101556739A | 公开(公告)日: | 2009-10-14 |
发明(设计)人: | 于慧敏;王婷;吴嘉 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G06T7/20 |
代理公司: | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张宇娟 |
地址: | 310027*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及智能交通系统中的车辆检测算法,它是一种昼夜通用的基于本征图像分解的车辆检测算法,其具体做法是:首先在对数域上,对原始输入图像进行求导滤波,将其转化到梯度域;在梯度域上,计算当前图像的梯度图和背景图像的梯度图之差,得到运动前景图像的梯度图;用本征图像分解的方法对运动前景图像的梯度图进行处理,得到光影图像的梯度图和目标图像的梯度图;提取出目标图像的梯度图中梯度幅度大于阈值T的像素点,作为运动目标点;针对某一区域,若运动目标点的数目超过该区域内像素点总数目的一定比例,则认为该区域内有车辆通过。本发明的有益效果是去除了阴影和光照的影响,能够实时准确地对白天和夜间的车辆进行检测。 | ||
搜索关键词: | 基于 图像 分解 车辆 检测 算法 | ||
【主权项】:
1、一种基于本征图像分解的车辆检测算法,其特征在于包含如下步骤:首先在对数域上,对原始输入图像进行求导滤波,将其转化到梯度域;在梯度域上,计算当前图像的梯度图和背景图像的梯度图之差,得到运动前景图像的梯度图;用本征图像分解的方法对前景图像的梯度图进行处理,得到光影图像的梯度图和目标图像的梯度图;提取出目标图像的梯度图中梯度幅度大于阈值T的像素点,作为运动目标点;针对某一区域,若运动目标点的数目超过该区域内像素点总数目的一定比例,则认为该区域内有车辆通过。
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