[发明专利]大型桥梁钢塔水平预拼方法有效
| 申请号： | 200910101484.8 | 申请日： | 2009-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN101623820A | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 李毅;李军平;张永利;成宇海;张宁 | 申请（专利权）人： | 中铁宝桥集团有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00;E01D19/14 |
| 代理公司： | 杭州中平专利事务所有限公司 | 代理人： | 翟中平 |
| 地址： | 721006*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种大型桥梁钢塔水平预拼方法，利用有限元对塔段进行分析，找出合理的支点位置，每个塔段采用六个计算机控制的液压调整装置进行支撑、调整，采用运梁平车将塔段运进预拼厂房内，然后，落到数控调整装置上，为了达到桥位安装时上面塔段自重对金属接触率的有利影响，在水平预拼时，在两塔段上共设置六对反力架，布设六个计算机控制的数控穿心油缸加力系统，保证每个加力大小基本一致，且加力总和接近塔段重量。优点：一是操作安全，有效避免长节段立式预拼带来的安全风险；二是效率高，由于水平预拼高度较小，可在厂房内进行，预拼时调整、对位、配制接口拼接板等均不受室外下雨(雪)、日光照射的影响，便于操作。 | ||
| 搜索关键词： | 大型 桥梁 水平 方法 | ||
【主权项】：
1、一种大型桥梁钢塔水平预拼方法，其特征是：利用有限元对塔段进行分析，找出合理的支点位置，每个塔段采用六个计算机控制的液压调整装置进行支撑、调整，采用运梁平车将塔段运进预拼厂房内，然后，落到数控调整装置上，为了达到桥位安装时上面塔段自重对金属接触率的有利影响，在水平预拼时，在两塔段上共设置六对反力架，布设六个计算机控制的数控穿心油缸加力系统，保证每个加力大小基本一致，且加力总和接近塔段重量。
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